8 Jahre Alte Reifen als Neu Verkauft bekommen?

naja, wenn die allgemeine Regel lautet, das man Reifen nach 5 Jahren erneuern sollte...

dem würd ich was erzählen...
die können eigentlich nur Schrott sein..und mangelnde Haftung ist gerade bei 10 Zoll Reifen eh ein großes Thema!

Inno-Uwe

Nein, sie gelten definitiv nicht mehr als neu. Da die Dinger recht teuer sind, würde ich sie auch tauschen lassen.

http://www.adac.de/infotestrat/re…er/default.aspx

ich finde, den Verkäufer sollte man namentlich nennen. Das ist ja kriminell!

Der Tüvmann fand die zwanzig Jahre alten Reifen OK.:thumpsup:
Profil war ja noch gut!!!!!!:D

Hab dann aber doch noch neue gekauft.

Gruß Altöli

Nun, wenn Reifen fachgerecht 8 Jahre lang gelagert wurden sind sie nicht kaputt, die sind sogar noch fahrbar. Somit hat das mit "kriminell" noch nichts zu tun.
Ob die aber so gelagert wurden, wird man nicht rausfinden können.

Allerdings hier von Neureifen zu sprechen ist dennoch nicht OK.

Zitat von Alpenflitzer

ich finde, den Verkäufer sollte man namentlich nennen. Das ist ja kriminell!

Ich glaube nicht das der Reifenhändler die Reifen so lange gelagert hat, sondern der Großhändler. Wahrscheinlich ist dem Händler noch nicht einmal aufgefallen das der Reifen so alt ist.

Zitat

Nun, wenn Reifen fachgerecht 8 Jahre lang gelagert wurden sind sie nicht kaputt, die sind sogar noch fahrbar.

Eigentlich kann man davon ausgehen das der Reifen beim Großhändler richtig gelagert wurde, trotzdem dürfen die Reifen nicht mehr als neu verkauft werden.

Gruß
Tibor

Jeder, der etwas gewerblich verkauft, sollte seine Ware beim Eingang prüfen und bei Reifen geht das doch sehr leicht.
Oder verkauft er 1000e Minireifen und hat die Übersicht verloren?
Schwierig wird es bei Teilen, deren Herst-Datum nicht erkennbar ist.

Reifen dürfen noch als neu verkauft werden, wenn die nicht älter als zwei jahre sind.

ja, das ging mir auch schon mal so!
Klick

Mathias

Zitat von dutchmini

Reifen dürfen noch als neu verkauft werden, wenn die nicht älter als zwei jahre sind.

...ist so nicht ganz richtig!

Bei richtiger Lagerung gelten Reifen bis zu 5 Jahre alt als Neureifen!

Zitat: "Achten Sie darauf, dass bei Kauf/Verkauf von Pkw-Reifen das Produktionsdatum nicht länger als fünf Jahre zurück liegt! Das heißt im Umkehrschluss, das ein ungebrauchter Reifen - sachgemäße Lagerung natürlich vorausgesetzt - bis zu fünf Jahre ab Produktionsdatum noch als neuwertig gilt und insofern auch als Neureifen verkauft werden darf."
Die ist eine Empfehlung der Unternehmen Bridgestone/Firestone, Continental, Dunlop, Goodyear, Michelin und Pirelli

Quelle: http://www.reifensuchmaschine.de/reifenalter/reifen_dot.htm

Dies alles konträr zum ADAC: http://www.kfz-auskunft.de/news/7717.html

Sehr umfassende Aussagen mit entsprechenden Empfehlungen findet man hier: http://www.kfztech.de/kfztechnik/tec…reifenalter.htm

Aber nach 8 Jahren würde ich diese dem Händler zurückgeben, die sind das Geld vermutlich nicht wert.

Mein Prüfer jagt mich mit 10 Jahre alten Reifen übrigens vom Hof, sagte er mir auf Nachfrage.

Für meine Moped, EZ 1980, gibt es keine zugelassenen Reifen mehr (E-Zulassung fehlt), deshalb noch Erstausrüstung. Aber bei 150 KM pro Saison
Mal sehen was beim nächsten Prüftermin rauskommt!

Grüßle Thomas

sowas hatt ich schonmal mit winterreifen für nen kollgen. bei atu gekauft, ihn hingeschickt zum aufziehen, nächstes frühjahr zuhaus auf sommer gewechselt, ich dacht ich fall vom glauben ab. 6 jahre alt. ab zu atu: "beweis mal das die von uns sind"...... so ne idi....ten da

Zitat von svenismk2

Heute bei dem Händler Gewesen,und ALLES!!!! wird Gut . Es ist Tatsächlich so Gewesen wie Tibor es Gesagt hat,die Reifen wurden von dem Großhändler so Geliefert. Sobald der Bock wieder Läuft,bekomme Ich die Dinger Umgetauscht.

Na also! Anständiger Händler der vorher Prüfung vergaß.:thumpsup:

Na also, wäre ja auch die Höhe gewesen acht Jahre alte reifen als neu verkauft zu bekommen und das dann auch noch rechtens!

Mir ging auch schon so

Zitat von Altöli

Der Tüvmann fand die zwanzig Jahre alten Reifen OK.:thumpsup:
Profil war ja noch gut!!!!!!:D

Mein Mini wurde mit 28 jährigen Winterreifen auf gammeligen Stahlfelgen geprüft...ohne Probleme

@Metro: ...solange auf dem Heimweg von der Prüfstelle nichts auf Grund der alten Reifen passiert, kann der Prüfer später immernoch behaupten, das Du die Räder drangeschraubt hast. Und als Fahrzeughalter hat man die fürsorgliche Pflicht das Fahrzeug in einem verkehrssicheren Zustand zu halten.

Grüße

Also machen wir folgendes bei Unfall:
1. Gegner auf Alkohol prüfen. Bier-Wein- und Schnapsmarken dokumentieren.
2. Gegner auf Brillenträger prüfen, ob Dioptrien noch passen
3. Reifenherstelldatum beim Gegner fotografieren und dokumentieren
4. Fragen, ob er nicht gerade vom TÜV kommt. Name des Prüfers festhalten.

Nein, ich finde man kann auf Chrombezels und Lederlenker etc verzichten, nicht aber auf intakte Reifen.
Verglaste Reifen - und das sind sie nach spätesten 5-6 Jahren - greifen nicht mehr auf dem Asphalt bei Notbremsungen.