Blinkerkontrolle Smith Mitteltacho

Hallo,

wie schließe ich denn die grüne Kontrollampe für den Blinker bei einem Mitteltacho an? Habe ja original rechts/linke separat.... kann ich die 2 Kabel einfach zusammenfassen?

Weiß: Zündungsplus
Grün/Orange: Kontrolle Blinker links------>an Plus der Kontrollampe
Grün/Weiß: Kontrolle Blinker rechts------->an Plus der Kontrollampe
Blau/Weiß: Fernlichkontrolle
Grün/Schwarz: Tankanzeige
Rot/Schwarz: Instrumentenbeleuchtung
Grün/Blau: Wassertemperatur
Braun/Gelb: Ladekontrolle
Schwarz: Masse
Braun/Weiß: Öldruck

Habe in der Suche was gefunden, vonwegen Lampensockel Isolieren und dann ein Blinkerkabel an plus eines an minus!? Funktioniert das so?

Zitat von Schrott-Peter

da gehört eine isolierte Lampe rein mit zwei Kabeln

eins Blinker links,anderes Blinker rechts

Masse gibts dann jeweils über nicht laufende Blinker, da Kontrolllampe dazu sehr klein ist, funktioniert das

Ahja! Also doch so wie ich gelesen hatte. Danke! Wird der lampensockel dafür wohl an dem kabelbaum sein, den es zu kaufen gibt!?

so, benzinuhr, temp und öl geht, allerdings zeigt mein tacho nix an. Habe schon die Tachowelle geprüft (dreht sich wenn man das auto schiebt) und auf der anderen seite den tacho mit bohrmaschine angetrieben, geht auch. Ich glaube ich hab beim saubermachen der Tachoinnereien irgendetwas zu fest zusammengesteckt da auch mit der bohrmaschine erstmal eine gewisse drezahl erreicht werden muss und es den Anschein macht, die Nadel müsse einen kleinen "wiederstand" überwinden. Also morgen nochmal alles auseinander und nachsehen!?