Wassertempsensor verbauen.

Hi folks,
ich würde gern an einem Motor mit Einspritzerkopf und ohne Brückenvorwärmung einen Wassertempsensor verbauen.
Der Sensor ist der Standartsensor 1/8” für Smithsanzeigen.
Für die Montage an der Sandwichplatte vom Thermostat, wie beim Mpi ist der Sensor leider zu lang und auch der obere Kühlerhalter im Weg.
In einen Schlauch mit einbinden halte auch nicht für die richtige Lösung, da man dann wieder separat Masse verkabeln müsste und das Teil dann irgendwo rumschlackert.
Hat jem ne Idee?

Nein, der Kopf wird nicht demontiert.

Hmmmm....gibt es keine stark magnetischen Bohrer und Gewindeschneider?
Dann könnte ich mir diesen Eingriff fast überlegen...;)

Interessant.;)zeigt das Instrument auch schon was an, bevor das Thermostat öffnet?
Oder hab ich das Prinzip falsch verstanden?

Verstehe..;)

Vom Prinzip her sehr gut, ist nur die Frage, ob der das richtige Gewinde hat und ich ne Serviceöffnung in der Motorhaube brauche, weil der Sensor zu hoch ist..;)

Zitat von Andreas Hohls

Das MKI Thermostatgehäuse ist für diesen Zweck nicht geeignet, da vor Öffnen des Thermostates keine Temperatur angezeigt wird.

Die originale Position ist die einzig empfehlenswerte.

Andreas Hohls

Mit diesem "Schönheitsfehler" könnte ich sogar leben, aber mir scheint der originale Montageplatz am plausibelsten.
Muss ich mir nur Gedanken zu den Bohrspänen machen...
Fett am Bohrer ist schon mal gut...
Evtl. noch einen Magneten in die Mulde des Thermostaten legen.;)

Zitat von Jazzman

Mit diesem "Schönheitsfehler" könnte ich sogar leben, aber mir scheint der originale Montageplatz am plausibelsten.
Muss ich mir nur Gedanken zu den Bohrspänen machen...
Fett am Bohrer ist schon mal gut...
Evtl. noch einen Magneten in die Mulde des Thermostaten legen.;)

Mach doch einfach Knete rein bevor du bohrst

Zitat von Lupiter

Mach doch einfach Knete rein bevor du bohrst

Auch keine so doofe Idee, hab sogar noch nen Topf Aquafermit rumstehen, hab ich mir für die Fensterhebermechanik gekauft, zum Abdichten, geht natürlich für sowas auch...;)

Klappt also..;)
Werd ich auch so machen...

Hier mal ein kleiner Tip :

Normalerweise ist in den Zylinderköpfen nicht nur einfach ein Gewinde , sondern auch ein Konus im hinteren Teil der Öffnung .

Wenn man jetzt einen SPI Kopf nur einfach bohrt und das Gewinde schneidet , kann es sein , das man Probleme beim Dichten bekommt .

Richtig blöde wirds , wenn man dann auch noch den Sensor vom SPI verbauen möchte , da gerade dieser zu den italienischen Instrumenten perfekt passt .

Es gibt für die mechanischen Wassertemperatur Instrumente einen Adapter , der im Kopf verschraubt wird ( verhindert , das man den Geber des mechanischen Instrument beim Einschrauben zerstört ) . Dieser hat innen den nötigen Konus zum Dichten .

Damit wird die Sache wesentlich einfacher

Bei Spares : 11K2846

Zitat von Metroholics

Hier mal ein kleiner Tip :

Normalerweise ist in den Zylinderköpfen nicht nur einfach ein Gewinde , sondern auch ein Konus im hinteren Teil der Öffnung .

Wenn man jetzt einen SPI Kopf nur einfach bohrt und das Gewinde schneidet , kann es sein , das man Probleme beim Dichten bekommt .

Richtig blöde wirds , wenn man dann auch noch den Sensor vom SPI verbauen möchte , da gerade dieser zu den italienischen Instrumenten perfekt passt .

Es gibt für die mechanischen Wassertemperatur Instrumente einen Adapter , der im Kopf verschraubt wird ( verhindert , das man den Geber des mechanischen Instrument beim Einschrauben zerstört ) . Dieser hat innen den nötigen Konus zum Dichten .

Damit wird die Sache wesentlich einfacher

Bei Spares : 11K2846

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Coole Geschichte!
Herzlichen Dank!:thumpsup:

Zitat von forcker

Ich finde bei Spares nix mit 11K2846...

http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-11K2846
Leider steht nirgends, was man im Block bohren sollte...5/8??