Spreizniete für Befestigung Verbreiterungen

Habe probeweise die hinteren Verbreiterungen mit schwarzen Kunststoff-Spreiznieten befestigt. Hält schon seit zwei Jahren prima! Und lässt sich leicht entfernen. Kein Gammel, kein Bohren, kein Feilen, keine Schrauben, keine ausgenudelten Löcher - prima. Verbreiterung anhalten, Niet einsetzen, Stift reindrücken - fertig. Und sieht dazu noch ansprechender aus wie Schrauben oder Popnieten.

Bezugsquelle kann Ich dir nicht nennen, hab die Teile im Keller gefunden Per google sollten sich aber Spreiznieten in allen erdenklichen Formen, Größen und Farben finden lassen.

Finde Ich die bis jetzt beste Methode zur Befestigung von Verbreiterungen!

[edit] Solche wie in Diddis zweitem Link habe Ich, nur mit Linsenkopf

Gruß,
Jan

Zitat von ruckstah

Gibt's da wohl was praktikables in dieser Art, vor allem in einer Mini-taugliche Dimension?

Wie wäre es denn mit dieser Bauform? http://www.conrad.de/ce/de/product/…511047&ref=list

Oder alternativ diese Bauform: http://www.conrad.de/ce/de/product/…511047&ref=list
Zur Demontage wird der Stift einfach weiter durch gedrückt, bis er raus fällt

Auswahl gibt es da reichlich. Musst dir nur die passende Klemmlänge raus suchen

Gruß, Diddi

Zitat von Asphalt

... Kein Gammel, kein Bohren, kein Feilen, keine Schrauben, keine ausgenudelten Löcher - prima. Verbreiterung anhalten, Niet einsetzen, Stift reindrücken - fertig.

Für solche Spreiznieten benötige ich doch auch Löcher?!
Ich muß meine hinteren Verbreiterungen auch demnächst befestigen, und das geht bei meiner Version nur mit Löcher bohren. Dabei mache ich mir Sorgen daß an den Stellen dann Wasser eindringen kann. Wie ist das bei Euch?
Ich hätte daher vor, geschlossene Blindnietmuttern zu verwenden.

Zitat von mini1

Für solche Spreiznieten benötige ich doch auch Löcher?!
Ich muß meine hinteren Verbreiterungen auch demnächst befestigen, und das geht bei meiner Version nur mit Löcher bohren. Dabei mache ich mir Sorgen daß an den Stellen dann Wasser eindringen kann. Wie ist das bei Euch?
Ich hätte daher vor, geschlossene Blindnietmuttern zu verwenden.

Wenn noch keine Verbreiterungen am Auto waren muss man natürlich bohren, ja. Viele nehmen auch so Plastikteile in die dann Blechschrauben eingedreht werden. Dazu muss man aber eckige Löcher bohren (resp. feilen) Für Nietmuttern muss man GROßE Löcher bohren oder bereits vorhandene größer machen... Ich hatte es dabei auch schon, dass die Schrauben in der Mutter festrosten und die Nietmutter fröhlich im Kreise dreht...

Deswegen nehme Ich nur noch Kunststoff Spreiznieten. Da gibt es keine Kontaktkorrosion, man muss keine abartig großen Löcher bohren, keine Löcher eckig machen - es ist einfach einfach

Die frisch gebohrten Löcher mit dem Lackstift versiegeln sollte reichen. Bei Angst noch etwas Mike Sanders o.Ä. dran, und es sollte nichts passieren. Gegen Wasser gibt es Kederbänder. Ich habe meine Verbreiterungen ohne diese montiert - Probleme habe Ich dennoch keine feststellen können bisher.

Noch ein Tipp bei Standardverbreiterungen: innen ausschneiden. Dann sammelt sich weder Dreck noch Feuchtigkeit unter den Verbreiterungen

Gruß,
Jan

Vorschlag 1:
Nimm Einziehmuttern , die gibts auch in Niro , und Du kannst bei Abnahme der Verbr. auch eine Schraube mit glattem Kopf eindrehen um die Löcher bei Nichtbenutzung anzuhübschen. Die Einziehmuttern werden ja im Grunde wie Poppnieten verarbeitet, damit dürfte auch keine Wasseransammlung an den Bohrungen stattfinden.
Vorschlag 2:
Ich fahre als Hauptauto einen VW T5 California, da sind fast alle Abdeckungen mit ähnlichen Kunststoffhaltern festgemacht, wie sie auf deinem Bild zu sehen sind. Nur die von VW haben einen Torx-Kopf mit dem man die Teile zum Lösen wieder auseinander schrauben kann.... hab schon mehrere Verkleidungen abgehabt und die Dinger funzen prima und kosten ca. 10Ct

LG, Dirk