Mini mit 2 Zylinder!? :D

Hi Leute,

hier mal was "neues" aus der Motorenentwicklung, was doch im Mini auch eine gute Figur machen könnte!?

Das ist der neue TwinAir von Fiat der im 500 zum Einsatz kommt. Hier mal kurze Infos dazu:

Motor: Zweizylinder mit MultiAir-Technologie, Turbolader, vier Ventile pro Zylinder, Start&Stopp-Automatik, Schaltpunktanzeige (Eco Gear Shift Indicator)
Hubraum: 875 cm3
Höchstleistung: 62,5 kW/85 PS bei 5.500/min, (57 kW/78 PS bei 5.500/min. im Betriebsmodus ECO)
Max. Drehmoment: 145 Nm bei 1.900/min (100 Nm bei 2.000/min. im Betriebsmodus ECO)
Kraftübertragung: Frontantrieb, Fünfgang-Schaltgetriebe, optional Dualogic-Automatik
Lenkung: Elektrohydraulisch unterstützte Dualdrive-Servolenkung
Bremsen: vorne Scheibenbremsen mit 240 mm Durchmesser, hinten Trommelbremsen mit 180 mm Durchmesser
Verbrauch Schaltgetriebe: Innerorts 4,9 l/100 km, Außerorts 3,7 l/100 km, Kombiniert 4,1 l/100 km, CO2-Ausstoß 95 g/km
Verbrauch Dualogic: Innerorts 4,6 l/100 km, Außerorts 3,6 l/100 km, Kombiniert 4,0 l/100 km, CO2-Ausstoß 92 g/km,
Höchstgeschwindigkeit: 173 km/h
Beschleunigung: 0 - 100 km/h in 11,0 s

Also Platz sollte doch im Minimotorraum vorhanden sein!?
Vielleicht "profitieren" wir ja noch vom Downsizing-Trend!?

also wie´n vergaser-mini...
aber der sound hätte doch was...

klaro! wenn schon 2 zylinder, dann auch über 100ps!
der soll ja nur 35cm kurz sein; also einfach 2 davon hintereinander und schon sind 200ps!

ne, soll noch kommen der twinair mit 105ps...

das dachte ich mir schon, dass man dafür wohl nen kompletten 500er nehmen müsste... aber schlachtautos gibts ja immer wieder...

Zitat von dodo_z

Gibt doch gute 2-Zylinder (bzw. V4) Konzepte, die man fertig kaufen kann:

http://www.weber-motor.com/de/

coole sache!
der v4 sieht aus wie ein halbierter v8! dann nehme ich also 2 von denen und hab 400ps!
aber den preis haben se nicht angegeben...