Was ist das für 3er Instrument?

  • Moin.

    Hab dieses 3er Instrument bei ebay erstanden.

    Kann mir jemand sagen auf welchem Mini es stammt? MPI, SPI oder Vergaser?

    Müsste das für die Übersetzung des Tachoritzels wissen. Wenn ich das richtig verstehe, dann sind die Übersetzungen bei einigen Minis verschieden.


    Weiß zufällig jemand, ob man das "häßliche" graue Gehäuse schwarz lackieren kann? Am besten so, dass es auch gut aussieht?!? :thumpsup:


    Und jemand die Beleuchtung schonmal mit Tauchlack behandelt? Wie sieht das aus? Funzt das?

  • Dem Style nach Mini Bj 86 bis ende 88 bzw.anfang 89!:thumpsup:wegen der orangenen Zeiger aber die gingen ja nur bis 140...Erst Serie Spi vermute ich mal...allerdings ohne Gewähr. ;)

    Mfg Öli

  • Das kommt sicher aus keinem Mini. Könnt das ein Metro-Teil sein??

    Wieso? Genau das war in meinem Cabrio verbaut, allerdings nur mit Tacho bis 140 km/h. Ich glaube (weiß es aber nicht), die späteren Vergasercooper hatten den Tacho bis 200 km/h. :rolleyes:

    PS. Klar kann man das lackieren. Muß man halt speziel drauf achten, daß es kunststoffverträgliche Farbe ist.

    PPS: Die nötige Tachübersetzung können Dir sicherlich die hier vertretenen Händler nennen. Einfach mal beim Händler des Vertrauens anrufen, dann kann man auch gleich bestellen.;)

  • Gut dann nehm ichs zurück. Ich kenns ja auch nicht. Ich dachte halt das bis 200km/h nur der Cooper S Tacho hatte, deswegen meine Vermutung.

    Gruß Daniel :cool:

  • Wieso? Genau das war in meinem Cabrio verbaut, allerdings nur mit Tacho bis 140 km/h. Ich glaube (weiß es aber nicht), die späteren Vergasercooper hatten den Tacho bis 200 km/h. :rolleyes:

    PS. Klar kann man das lackieren. Muß man halt speziel drauf achten, daß es kunststoffverträgliche Farbe ist.

    PPS: Die nötige Tachübersetzung können Dir sicherlich die hier vertretenen Händler nennen. Einfach mal beim Händler des Vertrauens anrufen, dann kann man auch gleich bestellen.;)

    Später Vergaser Cooper = bis 180 grüne Zifferblätter ;) hab einen :D

  • Wollte mal schauen, ob ich die passende Tachoübersetzung noch in einem anderen Getriebe stecken habe. Müsste nur vorher wissen, ob SPI oder Vergaser.

    Alles natürlich abhängig davon, ob ich noch eine 3.2 oder 3.4 Endübersetzung finde.

  • hatte auch diesen tacho vom style her in meinem ersten mini special. ich bin mir nicht mehr 100%ig sicher, aber ich meine, der ging auch bins 200.
    gruß marc

  • Hai,

    gute Frage für Güther Jauch.....Spaß bei Seite. Das Ding könnte wirklich von einem SPI sein, da ich mir aml vor dem Kauf meines MPI mal einige Spi,s angeschaut habe, kommt mir das Ding bekannt vor.

    lg moses

  • Wie ist das denn mit dem Tachowellenanschluss? Unterscheidet sich der beim Vergaser und SPI?

    Wollte eine Tachowelle von einem 87er Vergaser nehmen. Hab aber noch nicht probiert, ob diese passt. Dachte die sind immer gleich.

  • wer ist denn der hersteller? smiths oder nippon seiki?
    damit könnte man schon mal das baujahr in etwa eingrenzen. nippon seiki hat smiths 1989 abgelöst.
    habe nochmal etwas gegoogelt. smiths tacho ging bis 140 km/h bzw. 90 mph. nippon seiki bis 180 km/h bzw 110 mph.
    schau mal im limora katalog. da sind die beiden als explosionszeichnungen. da gibts paar unterschiede.
    gruß marc

  • Hmmm... weder noch.
    Es steht nur ein Lucas Code auf dem Drehzahlmessergehäuse. Auf dem Spannungstabi steht auch Lucas.

    Hab auch gerade mal bei Limora geschaut. Die haben gar keinen Tacho bis 200 km/h.

  • Der vom 1275 Gt und der im Special geht zwar bis 200 ist aber graublau hinterlegt.:D Echt schwer! Meine Vermutung immer noch SPI erste Serie.;)

  • auf dem ziffernblatt steht eine zahl die die umdrehungen per strecke angibt. darüber kann man die nötige antriebsübersetzung ermitteln.

    und wenn die aus nem mini sein sollten, mit sicherheit nicht aus einem einspritzer, die hatten alle nur tachos bis 180km/h.

    If you can't stand a joke, don't drive one

  • Wieviele Stellen hat die Zahl denn?
    Also sehr versteckt hinter der Skala steht auf dem Tacho SNT 3328-31. Ist das hilfreich?
    Hinten auf dem Tacho ist noch auf ein Aufkleber mit 3087.

    Hmm... besteht etwa die Gefahr, dass es gar kein Mini Tacho ist. Gibt doch eigentlich keine Autos, die das selbe Tacho haben, oder? Obwohl die Engländer bedienen sich ja immer gerne in der großen Legokiste.

  • dann dürfte das tacho 3328 umdrehungen je km haben und aus der 30. woche 1987 sein.

    die instrumente sind wie im baukastenprinzip verbaut worden, gibts also viele möglichkeiten wo das raus ist.

    If you can't stand a joke, don't drive one

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