Getriebe Kristallkugel

sollte passen

...10zeichen...

passend machen kann man alles, ist aber glaube ich A-Serie, da muß der Primärtrieb getauscht werden auf A-Serie....

das Getriebe sieht nach A- aus

Dein 86iger ist A+

also brauchst Du auch Zwischenrad und Primärrad A- (hab ich noch gebraucht, also wenn Bedarf, PN)

HTH Uwe

edit miniforfun und a.d waren schneller - respekt

Ja, passt. Aber: nicht direkt... Sieht nach A-Serie aus, ein '86er müsste aber A+ sein. Es muss also noch der zum Getriebe passende A Primärtrieb erworben & verbaut werden; Primärrad, Zwischenrad & Eingangsrad. Das Eingangsrad scheint bei diesem Getriebe nicht mehr vorhanden...

Bleibt noch die Frage: 12G? Ich kenne bisher auch nur Getriebe mit einer 22G#### Nummer... Ggfs. nochmal genau nachfragen?

Und natürlich die Frage nach dem Zustand, den man dem Getriebe so nicht ansehen kann.

Gruß,
Jan

[edit] Macht doch mal langsam......

Es wäre für den gewünschten Zweck gewiß besser, ein A/Plus(A+)-Getriebe zu kaufen/zu verbauen.
Wenn das A/Serien Getriebe (A/'minus' gibt es in der Mini-Typologie nicht), erkennbar an dem geringeren Durchmesser des Zwischenradzapfens als leichteste Unterscheidungsform, ein neues oder neues AT-Getriebe wäre und der Primärräderzug in entspr. Zustand, bzw. das Zwischengehäuse, dann wäre nichts gegen die Verwendung der A/Serie einzuwenden.
Wenn allerdings noch sowenig eigene Kenntnisse und Erfahrung vorliegt, wie in diesem Falle, dann auf keinen Fall soetwas in Eigenregie beschaffen.
Das kann viel unnütze Geldausgabe und Frust bedeuten.

Entweder gleich ein intaktes, überholtes, neuwertiges oder gar neues Getriebe kaufen, oder aber das aufzubauende Getriebe bei einer (Privat-) Person oder Firma nur kaufen, die einen Ruf zu verlieren hat und deshalb keinen wirtschaftlichen Totalschaden für 200 Euro verkauft.

Für einen Laien ist das Erkennen eines solchen Zustandes nahezu unmöglich !

Andreas Hohls

Wenn das vorhandene Getriebe 'nur' schlechte Synchronringe hat (es wird sicher nicht dabei bleiben !), warum dann nicht das eigene Getriebe instandsetzen ?
Das ist eine deutlich kleinere Unbekannte, als ein u.U. noch uber Entfernung ungesehen zugekauftes Stück !

Andreas Hohls

401 Euro

Von der Logik stimmt dieser Gedanke, speziell, wenn man auf den Mini als einziges Fahrzeug angewiesen ist.
Ein solches Vorgehen schaffte Ruhe, was 1. Voraussetzung für Erfolg ist, speziell, wenn man sich noch einarbeiten muß.
Es wäre, wenn irgendwie arrangierbar, trotzdem sehr nützlich, wenn jemand bei dieser Arbeit attestierte, der damit vertraut ist, es bereits einmal gemacht hat.

Fazit :
--Ein zugekauftes Getriebe ist dann der bessere Weg (mehr Zeit und Ruhe und der Mini fällt nicht solange aus), wenn Herkunft und Qualitätszustand absolut sicher bekannt sind und der Kaufpreis einen gewißen Rahmen nicht verläßt. Und um der Folgefrage vorzubeugen: Nein', dafür gibt es keine klare, kommunizierbare Richtlinie. Das muß der Käufer entscheiden, wieviel ihm das wert ist, so arbeiten zu können und dieses Stück mit bekannter Vorgeschichte gefunden zu haben.

--Ist ein Getriebe mit obigen Eigenschaften zu einem vertretbaren Preis nicht zu finden, dann ist es der bessere Weg, für die Reparaturzeit rechtzeitig Vorkehrungen zu treffen und 1-2 Wochen einzuplanen.

Andreas Hohls