Bestehe ich die AU bzw. die Lambdaprüfung mit leerem Kat?
Ja, auch wenn es nicht ganz legal ist 
Gruß, Diddi
da aber steuerrechtlich U-Kat und gar kein Kat gleich sind..,würd ich sagen raus mit dem Ding, und zwar komplett ab Krümmer....
ändert ja nix an der Einstufung, weder abgastechnisch noch steuertechnisch
achso....der Lambda-Wert is doch Wurscht beim U-Kat, kannst der Motor mangels Sonde und Regelung doch sowieso nicht verändern 
da aber steuerrechtlich U-Kat und gar kein Kat gleich sind..,würd ich sagen raus mit dem Ding, und zwar komplett ab Krümmer....
ändert ja nix an der Einstufung, weder abgastechnisch noch steuertechnisch
Nicht ganz .....
... man macht sich zwar der Steuerhinterziehung nicht strafbar , fährt aber ein Auto , bei dem die ABE erloschen ist .
Bei der Eingabe der entsprechenden Schlüsselnummern ( zB bei der AU ) , erscheint beim Vergaser Cooper " U-Kat " ....
Nicht ganz .....
... man macht sich zwar der Steuerhinterziehung nicht strafbar , fährt aber ein Auto , bei dem die ABE erloschen ist .
Bei der Eingabe der entsprechenden Schlüsselnummern ( zB bei der AU ) , erscheint beim Vergaser Cooper " U-Kat " ....
das stimmt. Ich kenns nur halt von zwei Vergasercooperfahrern hier aus der Gegend, die deswegen zur DEKRA gefahren sind. Bei beiden war die Antwort, das das kein Problem sei, eben wegen der gleichen Einstufung. Aber wenn ich denke, was einige Krümel..... wieder finden, gibts bestimmt auch Prüfer, die sowas beanstanden würden..
Also nehme ich alles zurück und behaupte das Gegenteil...
Aber wenn ich denke, was einige Krümel..... wieder finden, gibts bestimmt auch Prüfer, die sowas beanstanden würden..
Genau aus dem Grund ist das (ausgeräumte) Kat-Gehäuse mit eingezogenem "Bypass-Rohr" die sicherere Variante (wenn auch nicht legal 
), da es optisch sowie auch bei der AU nicht auffällt
Gruß, Diddi
Genau aus dem Grund ist das (ausgeräumte) Kat-Gehäuse mit eingezogenem "Bypass-Rohr" die sicherere Variante (wenn auch nicht legal
Auch nicht beim Einspritzer mit geregeltem Kat?
Auch nicht beim Einspritzer mit geregeltem Kat?
Doch, da fällt´s definitiv auf, da ein ganz anderer Testzyklus gefahren wird.
Beim Vergaser mit U-Kat wird rein nur der CO-Gehalt im Leerlauf geprüft.
Gruß, Diddi
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