Die Mini Metamorphose

Da sind meine neuen Sachen.

Und der rechte Schweller ist nun auch fertig.

Dann noch das Schaltgehäuse abgebaut, zerlegt, gereinigt und gestrahlt.
Die Buchse durch welche die Schaltstange unten geführt ist musste ich
neue einkleben, da sie draußen war.
Desswegen ging auch der Schalter für den Rückwärtsgang nicht mehr
weil das Schaltauge nicht mehr richtig zum Schalter hin geführt wurde.

So grade vom 1.Mai feiern rein gekommen.

Habe nun meinen alten Krümmer ausgebaut und den neuen
Mainflow Fächerkrümmer eingebaut.(ohne die Einspritzanlage komp. auszubauen)
Er liegt zwar seher nah am Motorblock aber dafür habe ich an der
Antiebswelle richtig Platz. Also soweit alles gut!

Dann habe ich den gesamten Unterboden entrostet und wo benötigt neue Bleche eingeschweißt. Danach alles grundiert und abgedichtet.

Bei dem Heckblech werde ich den Falz aller drei Bleche Komplett herausschneiden (zu viel Rost zwischen den Blechen).
Werde ich dann neu aufbauen, er soll ja en runden PO bekommen.

Gestern habe ich den Fals der 3 Bleche am Heck
wech geschnitten und ein Blechstreifen zum verbinden des
Heckblechs angeschweißt.

Heute dann das Heckblech gesandstrahlt, zurechtgeschnitten, angeschweißt,
gereinigt und grundiert.
Jaha so schön rund kann ein Nachbau Heckblech ausschauen :thumpsup: !

Eben grade die Eckkästen hinten eingeschweißt und grundiert.
Danach noch das Kofferraumblech zum Heckblech hin eingeschweißt
und grundiert.

Als erstes wollte sich keiner unter den Mini stellen,
weil es so Kriminell ausschaut.

Bei mir is es ja auch noch auf einem Schwerlastregal.

Danke sowas hört man gern

Guten Abend
so ich habe en bissel geschafft
hatte bis jetzt noch keine zeit zu schreiben war nach der Arbeit
immer bis um 10 und länger in der Werkstatt.

Unterbodenschutz ist drunter ging super, nur die Werkstatt danach
sauber machen war keine schöne arbeit.

Hilfsrahmen und alle Anbauteile gestrahlt, grundiert und lackiert.
Brems- und Kraftstoffleitungen wieder angebaut usw...
Hilfsrahmen wieder drunter neue Stoßdämpfer usw angebaut.

Abgasanlage instand gesetzt

Ich beeile mich so weil ich hoffe das ich bis
Ende august noch fertig werde.
Hm ob ich das wirklich schaffe

Zitat von Ide

Wenn Du in dem Tempo weiter machst, wird das!!!

Möp!

I hope so
Morgen gehts schon mal zum tüv fragen klären.

Heute war ich mit der Freundin auf en Verkehrsübungsplatz.
Selbiger hat auch einen Rundkurs von ca. 3 km.
Wir wahren ein bissel zu früh dort und sahen einen neuen
Sportwagen der gerade Testrunden drehte.

Er nennt sich YES hat über 400 PS und ist in 3,9sec auf 100 und 10,9 auf 200
Der Erbauer stellt diese in kleinen Stückzahlen in Holzhausen bei uns um die ecke her.
Es gibt noch einen der aber nur für die rennstrecke ist mit über 500 PS.

So schaut es aus.
Der Motor stammt aus einem R32
Er baut sie jetzt mit zwei Angestellten in kleinen Stückzahlen.
Können jetzt wieder gekauft werden, wer das nötige Kleingeld über hat.

Aber ich fahr lieber MINI

Der Grill kommt so dran wie vorher auch.
Bei mir hat sich an den Spaltmaßen nichts geändert weil
meine Haube angeschraubt ist und nicht angeschweißt.
Fande diese Variante schöner da es Orginaler ausschaut.

grüße

Ich stelle meine Frage zu den Gaz Dämpfer hir noch einmal
ein vieleicht liest das hier wer.
BITTE UM HILFE

Ich habe gestern mal meine neuen GAZ Dämpfer eingebaut und
gleich mal die 40ig fach verstellung getestet.
Wenn ich nun den rechten Dämpfer auf hart bis zum ende stelle
und am mini ruckel bewege ich nix mehr.
(Ist ja auch klar)
Aber wenn ich dann den linken Dämpfer auf kommplett hart stelle
kann ich den Dämpfer noch richtig eindrücken.

Ich habe die Dämpfer vor den einbau ein paar mal auseinander gezogen und zusammen gedrückt. Nach dem einbau bin ich noch nicht gefahren (da mini noch nicht läuft)

Was könnte da Problem sein ?

Ja das habe ich ja auch schon gemacht und
der eine zeigt das gleiche verhalten wie im
eingebauten zustand.