Mein erster Kliener

Heute war ich mal wieder fleisig, der unterboden ist jezt komplett entrostet und mit fertan behandelt.
Der alte Unterbodenschutz und die Nahtabdichtungen wurden entfernt, im laufe der woche wwird neue Nahtabdichtung gesprizt und und der unterboden komplett grundiert und mit neuem Unterbodenschutz versehen

1. grundieren
2. Nahtabdichtung auftragen
3. Grundieren
4. Unterbodenschutz auftragen

Nachdem ich die lezten paar tage mit unterbodenschutz entfernen und schleifen bschäftigt war, habe ich heute den Unterboden grundiert.

Danke, ich habe zuerst die farbe unverdünnt versucht zu Spritzen, das ging aber wo gut wie garnicht. Dann hab ich sie eben verdünnt^^ 2:1

War heute billig einkaufen^^

6l Silikonentferner + 5l Universalverdünnung für nur 31,37€

ist eben gut wenn man freunde bei den teilehändlern hat^^

Die Verdünnung habe ich aus dem Praktiker für 20€

Aber der Silikonentferner war richtig billig nur 11,37€

so ich hab ja schon lange nicht mehr berrichtet.
Folgendes ist bisher passiert:
Hinterachse komplett überholt
Unterboden Fertig
Seitentaschen entfernt und Verstärkungen eingeschweist
Motorraum grundiert
Karosse ist jezt fertig geschweist, fehlt nur noch der 13" umbau, die felgen hab ich aber inzwischen auch schon.

Ich hab heute angefangen meinen Motor zu zerlegen, als ich die WAPU abmachen wollte bemerkte ich dass sie fest ist -----> schlecht!!!
Und das hat mich dahinter erwartet

neu wird sie sowieso gemacht nur wie der block innendrin aussieht ist glaub ich nicht so gut

Gestern gings wieder weiter!
Hab bemerkt das unter der Nahtabdichtung im Kofferaum das blech leider durch ist, also heckschürze ab und kofferaumbodern raustrennen.

Auserderm lässt sich auch die Hintere Kande bei abgenommener heckschürze besser entfernen.

Und ich hab mal Ölis Idee zur abgeänderten front umgesezt.
Also Öli das war ne sehr gute Idee!!!!
Ich finds SCHWEINE GEIL!!

Ich hab gestern leider nur eine Seite geschafft, die andere kommt nächsten Samstag.