Foto-und Prospektsammlung

saitam11 · 31. Oktober 2010

Ich habe Spass daran auf Märkten nach alten Auto-Katalogen, Auto-Magazinen zu stöbern. Nun bin ich auf die Idee gekommen Auszüge, immer betreffend dem Morris Minor oder eben dem Mini, oder Foto's hier zu veröffentlichen. Angaben, Werte, Mengen, Technik und Preis (DM) belustigen mich immer dabei. Jetzt könntet ihr fragen:" Was meinst du mit alt?"
Sagen wir mal vor 1970 ? Aber auch kuriose Umbauten, Prototypen oder Fehlschläge wären vielleicht interessant zu sehen.
-- Wer Lust hat, macht mit und stellt welche dazu.
-- Es könnte eine Sammlung vieler unbekannter Dinge werden.
-- Der ein oder andere archiviert sie vielleicht und stellt sich seinen eigenen
Katalog zusammen, wie ich es tue.
-- Sollte kein Interesse an dieser "Doktorarbeit" bestehen, verläuft es eben
im Sand. Wat sollet.

-- Ich mache mal den Anfang mit Quellangaben vom Morris Minor 1000

Aus " Der Motor-Katalog " 1958 Band2 , 8.Auflage, Buchgröße:14,5x10,5cm
Verlag Auto und Kraftrad, Hans- Gerhard Dobler, München-Gräfelfing.
http://www.fotos-hochladen.net[/IMG]

saitam11 · 31. Oktober 2010

Um vom Morris Minor auf den Mini zu wechseln, hier ein Model mit Heckklappe, wobei mich interessieren würde, wer ihn in Deutschland wohl so umbauen könnte.
Quelle: ISBN 3-613-01695-8

http://www.fotos-hochladen.net[/IMG]

Ecke` · 31. Oktober 2010

Wie viel Platz wir alle haben könnten. ôo'

Bin ja schonma gespannt, was sich hier so alles findet.

Gruß Ecke

saitam11 · 31. Oktober 2010

Was meinst du damit. Sprich nicht in Rätseln. Sprich tacheles. Mache ich etwas falsch?

mini_nils · 31. Oktober 2010

saitam11
Ich denke der letzte Kommentar von Bonus... war auf den Hatchback Mini bezogen und nicht auf dich!!

Gruß Nils

saitam11 · 31. Oktober 2010

Danke Nils,
ich dachte schon ich nehme mit den Bildern zu viel Platz weg. Bin nur Anwender kein Informatiker. Sehe aber gerne alles groß und deutlich wegen der schei... Augen.
Gruß
Matthias

biz · 1. November 2010

Zitat von saitam11

Um vom Morris Minor auf den Mini zu wechseln, hier ein Model mit Heckklappe, wobei mich interessieren würde, wer ihn in Deutschland wohl so umbauen könnte.
Quelle: ISBN 3-613-01695-8

http://www.fotos-hochladen.net[/IMG]

Auch wenn es die Vorgabe 1970 nicht einhält, mal ein aktuelles Foto zum obrigen Beitrag

saitam11 · 1. November 2010

Eine schöne Aufnahme Michael, danke.
Das hätten die Engländer konsequent weiterführen sollen. Das wäre heute das Auto für den Stadtverkehr. Die Frauen hätten ihren Spass beim Shoppen.
Hier nochmal ein Radford Mini.
Harold Radford Ltd., einer der größten in der Umbauszene, baute Wagen für Scheichs und Filmstars um.
Hooper Motor Service und Crayford Engineering wie Wood and Pickett gehörten auch dazu.

streetfighter=) · 1. November 2010

Zitat von biz

Auch wenn es die Vorgabe 1970 nicht einhält, mal ein aktuelles Foto zum obrigen Beitrag

Der ist ja mal klasse! Läuft der bei uns in Deutschland? :thumpsup:

Mfg Öli

biz · 1. November 2010

Zitat von streetfighter=)

Der ist ja mal klasse! Läuft der bei uns in Deutschland? :thumpsup:

Mfg Öli

Das war 17.09.2005 in Reutlingen, damals mit deutscher Zulassung. Was die letzten 5 Jahre anbelangt, keine Ahnung.

streetfighter=) · 1. November 2010

Schade scheint ja echt perfekt gemacht.Hätte mich mal interessiert wie er mit geschlossener Klappe aussieht.Vielleicht kennt ja jemand den Wagen oder den Besitzer...:thumpsup:

miniforfun · 1. November 2010

Man kann auch jeden Thread zerreden........

streetfighter=) · 1. November 2010

Zitat von miniforfun

Man kann auch jeden Thread zerreden........

Stimmt mit mehr oder weniger passenden Kommentaren zu Beispiel.

Ecke` · 1. November 2010

Ja, mein Kommentar war auf den 2. Beitrag, mit der Heckklappe, bezogen.
Wie der Zeit zu entnehmen, gabs ihn gestern schon, eigentlich müsste er viel weiter oben, direkt nach dem Prospektauszug kommen. (Aber vllt seh ich ihn auch nur ganz weit unten, da mein Browser spinnt.)
Bin ma gespannt, was sich hier noch so alles für interessante Beiträge finden .. ich lese fleißig mit.
Verzeih Missverständnisse.

Gruß Ecke

saitam11 · 1. November 2010

Zitat von streetfighter=)

Schade scheint ja echt perfekt gemacht.Hätte mich mal interessiert wie er mit geschlossener Klappe aussieht.Vielleicht kennt ja jemand den Wagen oder den Besitzer...:thumpsup:

Vielleicht wie der Radford Mini.

http://www.fotos-hochladen.net[/IMG]

saitam11 · 1. November 2010

Wer sich den Umbau zum 3-Türer nicht leisten will, schnallt seinen Koffer einfach auf die umgeklappte Heckklappe. Diese kurzfristige Verlängerung der Gesamtlänge wurde in Deutschland zugelassen.
Ein Austin Cooper. Gibt es den wohl noch? Siehe Kennzeichen.

Quelle: ISBN 3-89365-357-0

http://www.fotos-hochladen.net[/IMG]

streetfighter=) · 2. November 2010

Zitat von saitam11

Vielleicht wie der Radford Mini.

http://www.fotos-hochladen.net[/IMG]

Heckklappe reicht definitv weiter runter denke könnte fast original aussehen deswegen die Frage ob jemand das Auto kennt.Könnte es sich eventuell um einen Mengers-Mini handeln?

JPS · 2. November 2010

Zitat von saitam11

Wer sich den Umbau zum 3-Türer nicht leisten will, schnallt seinen Koffer einfach auf die umgeklappte Heckklappe. Diese kurzfristige Verlängerung der Gesamtlänge wurde in Deutschland zugelassen.
Ein Austin Cooper. Gibt es den wohl noch? Siehe Kennzeichen.

Quelle: ISBN 3-89365-357-0

http://www.fotos-hochladen.net[/IMG]

Das geht aber nur, wenn das nummernschild dann runter klappt oder??? Ansonsten ist es ja nicht mehr lesbar. Also wenn ich das zum Beispiel bei mir machen würde, würde die Polizei mekkern?

saitam11 · 2. November 2010

JPS,
lies bitte mal den Text unterm Foto. Das Nummernschild klappt automatisch um.

phokos · 2. November 2010

Zitat von saitam11

Ein Austin Cooper. Siehe Kennzeichen.

http://www.fotos-hochladen.net[/IMG]

Wohl eher ein Cooper S. Auch siehe Kennzeichen.

Nummernschilder damals üblich. Guggemol

:D:thumpsup:

Jetzt mitmachen!