Zylinderkopf bearbeitung

Hallo,

schau mal hier rein.

Gruß

Andreas

Hi

nen Druckluftschleifer lohnt sich erst wenn man auch den passenden Kompressor hat.
Mindestens über 250L/min.

mfg Stefan

Auf jeden Fall Fräser mit Spanbrechernut nehmen sonst bekommst da nix weg und der Fräser überhitzt.

Zitat von Afterburner

Wer bearbeitet denn seinen Zylinderkopf selbst?

Welche Fräser oder Schleifkörper benutzt ihr denn?

Zahntechnikerfräßer, aus Hartmetall

Dremel und ganz viele Schleifer dann ganz viel WD 40 und NAß Schleifpapier

Zitat von adalbert

... dann ganz viel WD 40 und NAß Schleifpapier

Also ich würde statt WD40 eher Petroleum verwenden - zumindest in Verbindung mit Schleifsteinen.

dietmar

Es gibt ein ganz brauchbares Buch zu diesem Thema:

Peter Burgess & David Gollan
Praxishandbuch Zylinderköpfe
Technik, Tuning, Modifikationen

Auch Minizylinderkopf ist in Schnittskizzen drin, wie die Kanalform aussehen sollte. Vor allem die Bearbeitungsmethoden und das Equipment ist recht gut beschrieben. Oberflächenbeschaffenheit etc

Vor allem auch bezahlbar, irgendwas unter 30 eur.

Gruß. Martin.

Glätten kann man gut mit Fächerschleifern, die sind aber ratz fatz unten.

Die Kanäle dürfen aber nicht zu glatt sein. Das Benzin schlägt sich sonst daran nieder und wird in großen Tropfen wieder angesaugt. Das ergibt eine schlechte Gemischbildung. Besser ist eine rauhe Oberfläche, ähnlich wie gefeilt.

Gruß. Martin.