Hä?? Bremsdruckkontrolleuchte Inno ???

Diese Warnleuchte zeigt tatsächlich auch einen Druckunterschied in den beiden Bremskreisen an.
Am Bremsleitungsverteiler im Motorraum, an dem auch der Bremslichtschalter sitzt, befindet sich ein kleiner Schalter aus Kunststoff mit zwei Kontakten die mit der Warnlampe verbunden sind. Siehe auch original Kabelbaumskizze im Handbuch. Dieser Schalter wird durch einen Schieber, der sich im Inneren des Verteilers befindet betätigt.

Dein Inno müsste an der Motorraumtraverse (Beifahrerseite) einen "4-Wege-Verteiler" mit integriertem Warnschalter haben.

In diesem Verteiler sitzt ein Kolben, der bei starker Druckdifferenz zwischen den beiden Bremskreisen in die eine oder andere Richtung gedrückt wird und dadurch einen Schalter betätigt.

Kann gut sein, dass der Schalter defekt ist oder der Kolben im Inneren den Schalter betätigt hat (schon vor der Reatsaurierung) und klemmt. Die Bremse funktioniert dann trotz alledem noch, da dieser Kolben keinen Bremskreis sperrt (wie bei den 12" Minis) sondern nur den Schalter betätigt.

Finde im Moment leider kein Bild von diesem "Verteiler" mit Ausfallwarnschalter

Gruß, Diddi

Edit: Zu langsam

Zitat von innouwe

Wir reden hier jetzt aber nicht vom Bremslichtschalter 1300 AXE 117, oder regelt der das mit?

Inno-Uwe

Neinnein, das sind "2 verschieden Paar Schuhe"

Der Schalter müsste in etwa so aussehen:

Dieser ist allerdings von Minis mit diagonal geteiltem Bremssystem und sitzt dann im HBZ.

Gruß, Diddi

Schick mir mal deine e-Mail Addy per PN.
Ich kann dir das Inno Rep-Handbuch in deutsch als .pdf schicken.
Darin ist der Verteiler mit Ausfallwarnschalter abgebildet.

Gruß, Diddi

hab da mal ein (schlechtes) Bild
minicooper49

Zitat von innouwe

der muss also an die Warnleuchte angeschlossen werden...und der 2.te Anschluss an die Handbremse..

so wäre es richtig oder?

liegt denn am Nylonschalter Zündungsplus an (durch den Bremslichtschalter?), da die Leuchte ja nur 2 Anschlüsse hat und die Handbremse ja der Masseanschluss ist?

oder hat der 2 Anschlüsse (kann man in der Rep. nicht erkennen)?

Habe mal im Schaltplan geschaut.

Der müsste eigentlich 1 Anschluss haben (bin aber nicht sicher) und intern die Masse über das Schaltergewinde und die Montageschraube durchschalten.

Kabelfarbe genauso wie für Handbremsschalter ist grau.

Gruß, Diddi

hab noch eine Zeichnung
minicooper49

im Schaltplan Pos.18 ist als "Bremsleuchtenschalter", Pos.165 als "Handbremsschalter" und Pos.160 als "Differenzialschalter des geteilten Bremssystems" beschrieben.
Pos.18 sitzt oben auf dem Verteiler und hat 2 Anschlüsse, brückt man diese leuchtet das Bremslicht. Nach vorne zeigt Pos.160 angeschlossen ein einzelnedr grauer Draht, legt man diesen auf Masse so leuchtet die Handbremsleuchte.

eben getestet!

Andy

hab mal die Verdrahtung für das Warnlicht eingezeichnet
minicooper49