Bremse entlüften.
Anleitungen gibt es in der Suche oder im Werkstatthandbuch.
Gruß Altöli
Ist ein typisches Symtom fuer Spiel im Radlager.
Das Rad bewegt sich beim fahren und drueckt die Zylinder in den Bremssattel. Beim ersten Druck auf das Bremspedal muss der Kolben erst wieder Richtung Bremsscheibe gebracht werden, deshalb auch kein spuerbarer Druck.
Am einfachsten festzustellen wenn es nur beim Fahren passiert. Steht der Mini sollte der Bremsdruck erhalten bleiben.
Am besten einmal den Mini vorne aufbocken. Nun das Rad an 12 und 6 Uhr Postition anpacken und versuchen oben zu ziehen und unten zu druecken. Ist Spiel festzustellen ist das Radlager eventuell auch der Achskoerper im *****.
Gruss
Holger
Entweder Radlager vorne defekt oder:
Hauptbremszylinder ist defekt und taucht durch.
Beides nicht wirklich schön zu fahren, weil schlichtweg gefährlich.
Am sinnvollsten wäre, den Mini auf dem Anhänger in die Werkstatt zu bringen, Mindestens jedoch mit einer Abschleppstange gezogen.
Hi,
schon mal vielen Dank für die promte Hilfe..
Tja was mach ich jetzt am besten?
Sind ja jetzt 3 verschriedene Symthome die ihr genannt hab.
Also, ich bin einen steilen Berg runter gefahren, hab also lange auf der Bremse gestanden.
Kann es denn nicht sein das ich Wasser in der Leitung hab und das es durch das lange Bremsen angefangen hat zu sieden?
...4. sympthom?
verschleiß am antriebsflansch! (die scheibe, in der die stehbolzen zur radbefestigung stecken)
dadurch geht die vorspannung auf das radlager verloren und die bremsbeläge werden, wie von holgi beschrieben, übermäßig weit zurückgedrückt.
was da hilft? -> zerlegen!!
entweder selbst machen, mit der dazugehörigen kenntnis
oder
werkstatt!!
wie auch immer, viel erfolg!!
tja leute jetzt ist die kacke richtig am dampfen!!
wollte gestern in die werkstatt fahren..nach 20 metern gibts n lautes schleifgeräusch aus dem motor..angehalten..jetzt kann ich OHNE kupplung bei laufendem motor die gänge einlegen!!
abgeschleppt in die werktstatt...der tech meint getriebe 
das wars erstmal mit mini fahren..
hab exakt das gleiche problem, bei mir ist die linke achsmutter locker. wird heute angezogen.
weiß jemand das anzugsdrehmoment von der achsmutter an der vorderachse?
lg philipp
Wenn die Kronenmutter locker ist dann hat das auch seinen Grund
Verschlissene Radlager / Flansch / Achsstummel ?
Nachziehen bewirkt nur eine kurzfristige Besserung.
Anzugsdrehmomente sind von deinem Minimodell abhängig
Achse mit einer oder zwei Bohrungen
Clubman Gt oder Cooper etc.
Findest du aber in der Suchfunktion.
https://www.mini-forum.de/karosserie-13/…eber-59516.html
Auf jeden Fall recht kräftig sowas zwischen 250 und 310 Nm.
Gruß Altöli
radlager sollten nichts haben, wurden erst vor 3000km neue reingemacht. und vor knapp 1200km war das auto beim service, da wurde sich das alles angesehen, nix auffälliges!
Service = ATU ?
Reusper Reusper.......
Die drei Bauteile sind auf Spannung zusammengebaut.
Achsstummel
Radflansch
Lager
Wenn eins dieser Teile verschleißt geht die Spannung verloren und die Kronenmutter löst sich.
Weitere Gründe?
Unsauberer Einbau (Bauteile vergessen (Staubschutzring/Distanzring/Lagerfett?))
Schlechte Qualität der Lager
Zu geringer Drehmoment beim Einbau
Wenns von einer Firma gemacht worden ist würd ich da dringend mal vorsprechen.
Gruß Altöli
nein, service wurde bei einem mini-spezialisten gemacht der sich das alles genau angesehen hat und meinen mini nun auch schon kennt...da gehe ich davon aus, dass alles passt.
lg philipp
abgeschleppt in die werktstatt...der tech meint getriebe
das wars erstmal mit mini fahren..
Ich täte sagen Kupplung.
Steven
...und ich täte sagen, die Mechanik hat sich aufgrund mangelnder Schmierung verklemmt, so daß der Ausrückhebel in Stellung getreten ist.
Aber Getriebe ist es eher nicht.
Was macht denn das Pedal? Wird da noch Druck aufgebaut wenn du drauf trittst oder pasiert da nix?
Bewegt sich der Ausrückhebel?
Ein angegammelter Ausrückhebel ist schnell mal mit WD 40 gangbar gemacht.
Gruß
Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!
