Hi,
meine "Betty" braucht hinten neue Schwingen, und bei der Gelegenheit will ich dann ganz gern n Stück richtung Boden 
Hab die Schwingen mit Lagern und das Kit zum Tieferlegen, jetz brauch ich aber diesen "Federspanner" um die "Trichter" Vorne einzubauen.
Und jetz meine eig Frage: 
Ist jemand hier im Forum unterwegs, der mir diesen "Federspanner"mal ausleihen könnte? Ich komme aus Mönchengladbach und würde ungern dafür nochmal nach Neuss zum Teile-händler fahren.
Fahren ist ja das Schicksal des Minischraubers.:D
Da gibts ja auch noch die POST.:p
Oder selberbauen.:thumpsup:
Ist keine Hexerei.
Stabiles Rohr / Flansch / Gewindestange / Mutter.
Gruß Altöli
Woher kommst du aus MG? bin auch aus MG.
Kannst ja mal ´ne PN schreiben.
Grüße
@Altöl: Hab grad mal nach Material gesucht...denke das sollte klappen.
dutchmini: Ich komm quasi aus Wickrath. PN?
also wenn du son Ding hast könnte ich mir die Arbeit sparen
Tach,
kannst ja mal anrufen, tel. per PN (private nachricht).
Grüße
PN?
Zitat von dutchminitel. per PN (private nachricht)
Und in das PN oder Private Nachrichten Menue kommst du so:
Ganz oben rechts auf der Seite, dort wo "Willkommen, Timbo-Jimbo" steht kannst du sehen wieviele Private Nachrichten (ungelesen, Insgesamt) du hast. Da sollte jetzt mindestens "1 Ungelesen, Insgesamt 1" stehen
Auf "Private Nachrichten" klicken und du siehst deinen Posteingang
Gruß, Diddi
Mein selbstgebauter
do Sammy
kurze frage zum spanner selber bauen.
was nehmt ihr da für gewindestangen?
metrisch oder zöllig?
ab welchem bj. hab ich was???
ich hab nen 74er inno cooper mit starrem vorderen hilfsrahmen und weiß nicht was ich mir dafür besorgen sollte.
tips?
kurze frage zum spanner selber bauen.
was nehmt ihr da für gewindestangen?
metrisch oder zöllig?
ab welchem bj. hab ich was???
ich hab nen 74er inno cooper mit starrem vorderen hilfsrahmen und weiß nicht was ich mir dafür besorgen sollte.
tips?
Kommt eher auf die Gummis an, welches Gewinde da drin ist. Die heutigen sind metrisch. Ich meine mein Inno Bj. 75 hatte allerdings noch die mit zöllischem Gewinde, hat er jetzt aber nicht mehr ;).
kurze frage zum spanner selber bauen.
was nehmt ihr da für gewindestangen?
metrisch oder zöllig?
ab welchem bj. hab ich was???
ich hab nen 74er inno cooper mit starrem vorderen hilfsrahmen und weiß nicht was ich mir dafür besorgen sollte.
tips?
>`76 war´s 1/2" UNF
`76 > ist´s M14
Ob an deinem Auto aber schon die Elemente gewechselt wurden
Neue Elemente gibt´s nur noch mit M14.
Also besorg dir erst mal eine M14 Gewindestange, aber bitte keine aus dem Baumarkt sondern mit einer Zugfestigkeit von mindestens 8.8, besser noch 10.9
Auf den Federelementen ist eine Menge Spannung 
Wenn die Gewindestange reißt...
Andererseits kostet das Werkzeug mit beiden Zugstangen gerade mal knapp 60,-€ 18G574BZ
Die Sparversion nur mit M14 Zugstange kommt auf rund 37,-€ TOOL07
Gruß, Diddi
meine Gewindestange ist aus dem Baumarkt und geht super.
Gewindeflanken sind noch bestens auch nach mermaligen gebrauch.
8.8 ist ja schon standart.
do Sammy
meine Gewindestange ist aus dem Baumarkt und geht super.
Gewindeflanken sind noch bestens auch nach mermaligen gebrauch.
8.8 ist ja schon standart.
Nö, 8.8 ist bei weitem nicht Standard 
Viele Schrauben aus dem Baumarkt haben sogar nur 4.6
Gruß, Diddi
Gewindestangen stammen aus dem Holzbau. Daher haben die grundsätzlich nur Festigkeitsklasse 4.6. Eine 8.8er Gewindestange gibt's nur im Schraubenhandel.
naja so oder so aber die aus dem Obi Markt
halten bestens
do Sammy
Hab nen originalen alten Federnspanner!
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