Radmutter vs. Felge

Mahlzeit!

Nachdem ich bisher alle, aber wirklich *alle* meine Fragen über die Such-Funktion beantwortet bekommen habe, beisse ich das erste mal auf Granit...
Aber immerhin gibt mir das mal endlich eine Gelegenheit, hier Laut zu geben, dass ich existiere

Aaaaalso: Mein Kleiner sollte nun endlich seine Winterschlappen verpasst bekommen. Als ich diese hässlichen Stahldinger bei meinem Mini-Schrauber abgeholt hatte, kam kurz die Frage nach passenden Radmuttern auf - er meinte, dass ich die meiner Leichtmetallfelge (diese Seriendinger) nehmen könnte, das aber halt nicht so schön aussähe...
Nun wollte ich die Dinger drantackern und irgendwie sieht das nicht nur blöd aus, sondern IMO ziemlich gewagt.

Die Radmuttern, die ich jetzt verwende, sind irgendwelche lustigen Dinger, die unten eine "dicken Unterlegscheibe mit einem Konus" haben. Und meine Befürchtung ist nun, dass die Schraubenbohrung der Stahlfelge genau diesen Konus eliminiert und mir Probleme bereitet, wenn ich die Sommerreifen wieder aufziehen will - oder schlimmer noch, auf der Autobahn.

Ist diese Befürchtung berechtigt, oder ist das übertriebene Angst?

grüsse,
dcm

P.S. zur Erklärung: Die letzte Zeit habe ich ein bisschen ziemlich viele Schadensfälle zu bearbeiten - da wird man unweigerlich etwas sensibler...

Hi mini35,

Zitat

Original geschrieben von mini35
für die stahlfelgen der winterreifen gibt es spezielle radmuttern. die schrauben deiner alus kannst du dafür nicht verwenden. wäre mir jedenfalls neu...

Verdammt, das habe ich befürchtet. Also doch noch erstmal ein paar Tage Sommerreifen...

Zitat

[i] sieht aus als müsstest du noch einmal investieren [/B]

Och, das ist nicht das Drama - mich ärgert halt nur, dass mein Werkstattie mich da so vorsätzlich ins offene Messer laufen lässt.
Ich stelle mir gerade vor, wie das wohl aussieht, wenn ich einen meiner Reifen bei 140 auf der Autobahn überhole...

Thx & grüsse,
dcm

Servus,

Zitat

Original geschrieben von kein
Die Radmuttern von den original "Minilite" 12 Zoll Felgen können schon für die Stahlfelgen benutzt werden, sie liegen dann nicht an den aufgestezten "Konusringen" auf, sondern ganz vorne.

Hu? Heisst das, dass ich die "Konusringe" einfach abnehmen kann und dann quasi nur noch die nackte Mutter habe, oder wie?
Gib' mir mal ein Sinnbild - ich denke eher platisch

Zitat

[i] Die Gefahr ist, dass die unbenutzten Konusringe über den Winter Flugrost ansetzen und sich dann bei nichtentfernen und montierten Sommerrädern die Radmuttern lösen können.[/B]

Hm, damit könnte ich zumindest kurzfristig leben - dann müsste ich halt nächste Woche einkaufen gehen...

grüsse,
dcm

Zitat

Original geschrieben von Mc57

Welche Werkstätte ist denn das in Stuttgart? Rover Niederlassung??

Nein, das ist das Britisch Car Center/GmbH - ein leicht chaotischer Laden, aber deren Schrauber hatte auf mich immer einen recht kompetenten und sympathischen gemacht...

grüsse,
dcm

Zitat

Original geschrieben von kein
Und trotzdem kann man die Aluradmuttern benutzen, auch daran zu sehen, dass für das Stahlfelgenersatzrad bei montierten Alufelgen nie extra Radmuttern mitgeliefert wurden.

Jo, aber mit dem Ersatzrad fährt man ja idealerweise nur kurze Strecken und vor allem: Nicht lange

Zitat

[i] Man muss halt nur die Auflageflächen nach der Wintersaison reinigen. [/B]

Okay, ich sehe schon - ich bin einfach überängstlich. *g*

Vielen Dank für die erhellenden und vor allem sauschnellen Antworten. Echt super, dass es sowas noch gibt!

grüsse,
dcm

Hi Sebastian,

Zitat

Original geschrieben von Miniproll
Kleiner Tip am Rande gehe bloß nicht zum Roverhändler. Ich arbeite derzeit bei nem Reifenhändler und wir hatten vorige Woche nen Kunden dem sie bei Rover für die 16 Radmutern sage und schreibe 56 € abknöpfen wollten.

...*Hüstel*...*HUUUUST*...Weia.

Zitat

[i]
Naja er hat sie jetzt bei uns bestellt wenn du magst kann ich morgen auch noch den Preis der Muttern bei "uns" reinstellen, das du nen Anhaltspunkt hast was preislich noch in Ordnung ist.[/B]

Klingt jutt, Anhaltspunkte kann man nie genug haben *g*

grüsse,
dcm