Wischerarme IMA Kombi

jack union

Hi,

sind beim IMA Kombi die Wischerarme länger oder anders? Der hat zwar auch vier Löcher im Windleitblech, aber die beiden Antriebe stecken in den inneren Löchern, nicht in den beiden rechten oder den beiden linken, ja nachdem ob RHD oder LHD. In Verbindung mit normalen Armen wischt das aber nicht bis zur A-Säule auf der Fahrerseite, sondern läßt da reichlich Platz.

Oder ist nur der Arm auf der Fahrerseite länger?

Ich dieser alten Verkaufsanzeige sieht man die Position der Antriebe sehr schön:
https://www.mini-forum.de/mini-verkaufen…html#post363539

Wobei, bei meinem ist die Ruhestellung auch auf der anderen Seite:
https://www.mini-forum.de/off-topic-33/d…html#post772795

Ich bin verwirrt. Wie gehört es denn richtig?

Grüße,
Andreas

jack union

Nach ein paar hilfreichen PNs habe ich das nochmal fotografisch festgehalten. Die Wischerarme sind identisch, es gibt nur den Unterschied zwischen den "links parkenden" und "rechts parkenden" Wischerarmen.

IMA Kombi Ruhe- und Endstellung:

SPI Ruhe- und Endstellung:

Man sieht, daß der Kombi nicht bis an die A-Säule auf der Fahrerseite wischt. Eigentlch haben Kombis auch wohl die "Left Hand Park" Wischer, darauf werde ich jetzt umrüsten. Die reichen dann auch bis an die A-Säule links. Auch wenn dann rechts wieder etwas Platz bleibt...

Grüße,
Andreas

Mr-Cooper

Moin,
wieso so kompliziert, tüddel das Wischergestänge von nem "späten" Mini in den IMA und benutze das linke (in Fahrtrichtung) "Wischer-Dom-Loch", dann wischt der Wischer, bedingt dadurch das er weiter Richtung linke A-Säule gewandert ist auch da wo er es soll!

Grüße

jack union

Zitat von Mr-Cooper

Moin,
wieso so kompliziert, tüddel das Wischergestänge von nem "späten" Mini in den IMA und benutze das linke (in Fahrtrichtung) "Wischer-Dom-Loch", dann wischt der Wischer, bedingt dadurch das er weiter Richtung linke A-Säule gewandert ist auch da wo er es soll!

Grüße

Also so wie beim Vergleichs-SPI? Das wäre ja zu einfach...

Grüße,
Andreas

HOT

Zitat von jack union

Also so wie beim Vergleichs-SPI? Das wäre ja zu einfach...
Grüße,
Andreas

Genau so, auch wenn´s zu einfach wäre

Gruß, Diddi

Madblack

wo sitzt denn beim IMA der scheibenwischermotor??? (serienmäßig!)

und wo beim spi??

ich denke, da der IMA eigentlich ein umgebauter van ist, müsste der wischermotor auf der fahrerseite sitzen (links)...oder??

HOT

Zitat von Madblack

wo sitzt denn beim IMA der scheibenwischermotor??? (serienmäßig!)
und wo beim spi??
ich denke, da der IMA eigentlich ein umgebauter van ist, müsste der wischermotor auf der fahrerseite sitzen (links)...oder??

Na, plug´n play ist das (auch in diesem Fall) natürlich nicht.

In der Mitte muss ein längeres Hüllrohr rein, damit das Wischerarmgetriebe in die andere Bohrung passt.

Das Hüllrohr zwischen Wischermotor und erstem Getriebe (wenn der Motor links sitzt) müsste entsprechend gekürzt und das Ende neu aufgebörtelt werden, damit der Motor in originaler Position verbleibt.

Wenn´s doch nicht so auf Originalität ankommt, dann "einfach" einen kompletten Wischerantrieb von einem Auto ohne BKV einbauen, für den dann allerdings der Kabelstrang geändert werden müsste

Gruß, Diddi

Blech Bernd

Hallo.

Der Wischermotor sitzt beim IMA links.

jack union

Jap, IMA links, SPI rechts, in Fahrtrichtung.

Klar, die Hüllrohre müsste man ändern. Aber ich will den Motor auch nicht auf die andere Seite bringen. Ich werde einfach die Antriebe in den mittleren Löchern lassen und nur von "Right Hand Park" auf "Left Hand Park" umbauen. Erscheint mir am einfachsten und originalsten.

Grüße,
Andreas

Mr-Cooper

...ist die Wischerwelle "dann" noch lang genug?

Es gab ausreichend "einfache" Lösungen, jetzt entscheidest Du

Grüße

PS: Da bin ich ja froh das bei unserem IMA gar kein Wischerkrempel dabei war, da habe ich die freie Auswahl, welches Teil mir als erstes in die Finger fällt...

HOT

Zitat von Mr-Cooper

...ist die Wischerwelle "dann" noch lang genug?

Im Zweifelsfall nimmt man dann RTC202A (one size fits all) und kürzt sie bei Bedarf

Gruß, Diddi

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