Grösse Kronenmutter

...nämlich der unterschied, dass bei scheibenbremsen (!) eine 1 5/16" (33,3 mm) oder neuerdings auch 34mm kronenmutter zum einsatz kommt. bei 10" cooper S/ innocenti und 12" scheibenbremsen ist das immer gleich.

aber bei einer 10" trommelbremse sollte die schlüsselweite 1 1/8" betragen, was in mm 28,56 entspricht.

diese werte habe ich jetzt aus deiner maßangabe nachgerechnet. da ich schon seit ewigkeiten nicht mehr an einer trommelbremsen-antriebswelle zu gange war, hab ich das maß nicht mehr zuverlässig im kopf...

Zitat von motti5

Hallo
Ich bin auf der Suche nach der korrekten Grösse der Nuss für die Kronenmutter der Radnabe. Lese hier im Forum überall von 34 oder entsprechender Grösse in Zollmass. Dies gilt aber nicht für 10 Zöller, oder?
Ich habe nachgemessen und komme je nach Messart auf 28-29mm..
Im Haynes Manual steht leider auch nichts über die die benötigte Nussgrösse.
Grüsse
Matthieu

edit: ach ja, ich will eigentlich nur die Bremsankerplatte ersetzen, da beide Exzenter rund und festgerostet sind und somit nicht mehr einstellbar..

Die 34er bzw. 1 5/16" SW stimmt für Scheibengebremste Minis mit Cooper S / Inno 7,5" Bremse oder die 12" bereiften mit der 8,4" Scheibenbremse.

Trommelgebremste Minis sowie die 7" Scheibenbremse der 997er/998er Copper haben ein anderes äußeres A-Wellengelenk.

Hier hat die Mutter eine SW von 1 1/8" (entspricht 28,57mm). Für eine SW 28 ist das zu knapp aber SW 29 ist kein Problem.

Gruß, Diddi

Edit: Andy war schneller

Zitat von Madblack

...aber bei einer 10" trommelbremse sollte die schlüsselweite 1 1/8" betragen, was in mm 28,56 entspricht.

Hi Andy,

das gilt übrigens auch für die 7" Scheibenbremse vom 997er/998er Cooper, der die gleichen A-Wellengelenke wie die "Trommelbremser" hatte

Gruß, Diddi

Oder ganz pauschal: wo 1 5/16"/34mm zu groß ist, muss 1 1/8"/29mm her :eastgrin:

Die Überlegung und Rechnung zu dem Nußkauf beinhaltet einen kalkulatorischen Fehler.

Die Nüße nicht zu kaufen würde bedeuten, die Arbeit in einer Werkstatt in Auftrag zu geben.
Die dort berechnete halbe oder gar ganze Stunde kostet vielleicht 30(60)Euro plus MwSt.
Die aber könnte man einmal bezahlt auch kein zweites Mal für ein anderes Fahrzeug wieder abrufen. Die wäre geleistet , bezahlt und weg !
Die Nüße aber liegen zumindestens für die potentielle Wiederverwendung im Kasten. Das wäre vergleichbar mit einem Gutschein für eine weitere kostenlose Werkstattstunde, den man bekäme, wenn man 1 geleistete Stunde bezahlt hat.
Wird es aber in keiner Werkstatt geben.

Andreas Hohls
P.S.: Das ist der Unterschied zwischen Sichtweise 'halbvoll' oder 'halbleer'

Hallo Andreas,

wie Recht du hast:thumpsup:, sage ich aus eigene Erfahrung.

Grüße aus dem veregnete Süden

Carlos;)

Der Kommentar war eine ganz allgemeine Aussage und korrigierte nichts und niemanden !
Es war einfach eine Logikbeispielrechnung, daß sich Anschaffungen in Werkzeug, bei Vielschraubern gutes Werkzeug, wirtschaftlich immer auszahlen.

Also eine am Thema und nicht an einer Person orientierte Stellungnahme.

Andreas Hohls

Zitat von HOT

Hi Andy,

das gilt übrigens auch für die 7" Scheibenbremse vom 997er/998er Cooper, der die gleichen A-Wellengelenke wie die "Trommelbremser" hatte

Gruß, Diddi

...mach sachen!!:D:D:thumpsup:

In aller Bescheidenheit möchte ich darauf hinweisen, daß es zu einem Preis, der nach meinem Verständnis unter dem einer Nuß liegt, auch metrische Muttern zu kaufen gibt (gemeint ist der Sechskant, nicht das Gewinde). Das ist m.E. die preisgünstigste Variante, sofern man bereits das passende metrische Werkzeug hat.

Zitat von BritishOpen92

In aller Bescheidenheit möchte ich darauf hinweisen, daß es zu einem Preis, der nach meinem Verständnis unter dem einer Nuß liegt, auch metrische Muttern zu kaufen gibt (gemeint ist der Sechskant, nicht das Gewinde). Das ist m.E. die preisgünstigste Variante, sofern man bereits das passende metrische Werkzeug hat.

Ich hab keine 1 5/16 Nuss, ich nehme dafür immer 33, die geht zwar schwer drüber aber passt.
Von metrischen Muttern halte ich garnichts, ein Mini ist nunmal engländer mit Zoll und wem das nicht gefällt der soll Metro fahren.
ne im ernst, wenn man Mini fährt und selbst schraubt kauft man sich auch das wichtigste Werkzeug dazu, die Nuss kostet nicht viel mehr als die beiden Muttern und diese passt außerdem gleich noch am Lenkrad uns an den Domschrauben.

Zitat von motti5

Das Anzugsmoment ist laut original bmc Werkstatthandbuch 8,3 mkp. Das entspricht rund 83 nm.

Korrekt?

bei Trommelbremse kommt das ungefär hin, bei Scheibenbremse ist das irgendwo bei 250 Nm rum.