Schleifgeräusch Mini, 1,3i

Moin Moin liebe Mini-Gemeinde,

bei gestriger Rückfahrt aus meinem Urlaub stellte ich ein unangenehmes Geräusch an meinem Mini fest..
Würde es mit einer "Acht im Fahradreifen" vergleichen, nur lauter und einem Geräusch wie Metall auf Metall... Ganz laut ist es bei langsamer Fahrt sowie
beim Bremsen wenn der Gang nicht rausgenommen ist (Schleifgeräusch wie ein knarzen und krächzen).
Geräusch tritt bei Geradeausfahrten auf, wird viel weniger wenn der Wagen
ohne Gang einfach nur rollt.
Ich hatte auf das Achslager getippt (kenne das Geräusch, das hatte ich bereits einmal) jedoch müsste dann etwas bei Kurvenfahrten zu vernehmen sein, ferner scheint mir der Ursprung des Geräusches zu mittig aufzutreten..
Was kann es sein?
Gänge lassen sich ohne weiteres einlegen, Kupplung funktioniert tadellos..

Könnt Ihr mir helfen?
Danke und Gruss aus Hamburg

Moin, ist Geschwindigkeitsabhängig,
Motor läuft ohne Beanstandung, lässt sich wirklich vom Geräusch am Besten mit einer "Acht" in einer Fahrradfelge vergleichen, langsame fahrt = laut wiederkehrend, schnelle Fahrt (so ca. 60 kmh) = leise aber wiederkehrend....

bei kurven/slalomfahrten leiser werdend, die radlager habe ich vor meinem Urlaub (vor zwei wochen) einstellen lassen...

Die Radlager habe ich vor einem Jahr einmal tauschen lassen und das Geräusch ist eher mittig als das es von einem Radlager kämen könnte, zumal das Schleifgeräusch beim "rollen" ohne Gang stark vermindert ist und nur bei eingelegtem Gang extrem zu Buche schlägt.. Vor meinem Urlaub wurde der Wagen ja erst inspiziert, Radlager sahen gut aus, wie die Motorgummis und Knochen.. Meine erste Vermutung lag bei Differential oder Antriebswelle, also eher mechanischen/kraftübertragenen Ursprungs..

wenn es das radlager wäre, müsste es doch im ausgekuppelten Rollzustand eine genauso hohe Lautstärke aufweisen wie beim Bewegen im eingelegtem Gang..?