Restauration Mini MK II 1300

Zitat von philson

ähm und dann 3a-b oder 9a-b :)? oder bin ich vollkommen falsch?

Gut dass ich die Rechnung noch habe;) Sie nennen sich K1 Verbreiterungen für 12 und 13". Preis 185€

Die Tage mache ich mal Bilder wie sie am Mini aussehen...

Gruß

So, er ist wieder vom da! Gestrahlt, teilverzinkt und grundiert! jetzt kanns losgehen mit dem versiegeln der Kanten und dem auftragen vom Unterbodenschutz.

Zitat von HOT

Um was für eine Grundierung handelt es sich hier...?

Denn, wenn es kein 2K-Epoxy Primer ist, ist das...

...keine gute Idee.

Die meisten Grundierungen sperren nicht gegen Feuchtigkeit ab. Nur 2K-Epoxy Primer kann das zuverlässig.

Wenn du dann eine Beschädigung in den Unterbodenschutz bekommst, dringt das Wasser in die Grundierung ein und Rost breitet sich unter Grundierung und Unterbodenschutz aus.

Wenn es also kein 2K-Epoxy Primer ist, würde ich zumindest noch einen Lack auftragen. Das kann auch ohne Probleme mit der Rolle passieren wenn eh Unterboden- bzw. Steinschlagschutz gespritzt werden soll.

Der Lack dient nur als Sperre gegen Feuchtigkeit bei einer möglichen Beschädigung des U-Schutzes.

Das gleiche gilt auch für alle Nähte, die mit Dichtmasse versiegelt werden sollen.

Wurde aber komplett mit 2K-Epoxy grundiert, ist das nicht erforderlich.

Gruß, Diddi

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Hi Diddi,

vielen Dank für deinen Beitrag. Genau deswegen habe ich mich vorher schlau gemacht! Er wurde, wie du schon erahnt hast, mit 2K-E grundiert. Demnach steht meinem Unterbodenschutz und der Dichtmasse nichts mehr im Weg!

Was für einen Unterbodenschutz würdest du empfehlen? Ich hatte an Over 4SP gedacht, denn er eignet sich auch zum überlackieren.

Und Dichtmasse? Uniflex PU oder Sikaflex? oder ewas ganz anderes?

Grüße Manuel

Zitat von HOT

Na dann ist ja alles OK :thumpsup:

Over 4SP (Von Fertan) ist gut. Vergleichbares Material gibt´s aber auch von diversen anderen Herstellern wie Teroson, Holts etc. Das sind alles Beschichtungen auf Kautschuk/PU-Basis und sind alle überlackierbar. Es darf nur nicht Bitumen oder Wachs sein

Uniflex PU oder Sikaflex sind beides gute Qualitätsprodukte und auch überlackierbar. Auch von der Firma Carlofon gibt´s vergleichbare Produkte.

Wenn du auf originale Optik auch bei der Nahtversiegelung stehst, kann ich dir "spritzbare Nahtabdichtung von 3M" empfehlen.
Wurde in dieser Form im Werk verarbeitet. Mit der U-Schutzpistole aufgespritzt und die meisten Stellen anschließend nur mit dem Pinsel glatt verstrichen. Am Unterboden, vor allem an exponierten Kanten und auch in den hinteren Radkästen dick als Steinschlagschutz verwendet

Das Zeug bekommst du im Fachhandel, aber auch im Web.

Gruß, Diddi

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Okay! Vielen Dank für den Tip. Dann werde ich mal schauen ob mein Fachhandel des Vertrauens die 3M Nahtabdichtung da hat. Ich berichte dann was es ergeben hat;)

Grüße

Neuigkeiten!

Ich bin noch nicht ehr dazu gekommen wieder neues zu Berichten aber jetzt!
Sieht doch gleich schon ganz anders aus wenn der Grundiert ist...:)

Der kleine ist wieder zu Hause:) und ich bin schon angefangen ihn abzudichten mit Liqui Moly Dichtmasse. Klasse Zeugs, dass lässt sich top verarbeiten und ist natürlich überlackierbar.

Grüße

So, gestern und heute habe ich dann etwas weiter gemacht...

Kotflügelverbreiterungen angepasst und alle Blechkanten usw. mit Dichtmasse abgedichtet. Was ne ****** Arbeit. Am Unterboden hab ich die Dichtmasse mit einem Pinsel verstrichen. Damit sie besser zu streichen ist, habe ich sie vorher im Wasserkocher erwärmt. Danach ging dass recht gut.

Gruß

K1 von der Firma BMC Kestel in Nuess. Siehe Beitrag 78.

So es gibt wieder etwas an Neuigkeiten.

Heute war der Lackierer da und hat sich den kleinen Wagen angeschaut... Er war überrascht von der guten Substanz... Ende der Sommerferien wird er nun lackiert, bis dahin habe ich noch etwas zu tuen: Unterbodenschutz Steinschlagschutz etc,...

Grüße

So, die ersten Fahrwerks- und Rahmenteile, Kleinteile... habe ich am Wochenende erst mal lackiert... und natürlich schon etwas wieder zusammengeschraubt.

Hallo.

4.000€ ist echt happig!

Ich mache lediglich noch unterbodenschutz drunter und dann geht der Wagen zum Lackierer....

Außen, innen und unten alles komplett mit Klarlack und spachteln (wenig) für 1500-2000€.

Ich denke da die Grundierung ja bereits drauf ist, ist dass ebenfalls fair.

Gruß

So, auch bei mir gibts wieder Neuigkeiten. Die Karosse steht mitlerweile beim Lackierer. Zwischenzeitlich habe ich schon den Vorder- und Hinterachse etwas zusammengeschraubt...

und noch ein paar Bilder