hallo
hätte eine frage wieviel mich eine neue steuerkette kostet und das zubehör was man alles dafür braucht?
und was denkt ihr was ein vernünftiger preis wäre wen mans in der werkstatt machen lässt??
ich habe einen british open bj 96.
danke im vorraus!
lg
Steuerkette?
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Die Ersatzteile werden nicht teuer. Ein budget Duplex Kit (doppelte Steuerkette) kriegt man schon deutlich unter 50€. Die standard Simplex Kette wird ähnlich teuer sein. Dann sind noch ein paar Dichtungen nötig. Also insgesamt um die 100€ schätze ich. Der Einbau ist für Mini erfahrene Schrauber an einem Nachmittag zu schaffen. Als Werkstatt würde ich auch nur eine mit Mini Erfahrung empfehlen. ATU & CO werdenwahrscheinlich damit überfordert sein und mehr falsch machen als jetzt schn kaputt ist. Je nach Stundenlohn wird das mit Sicherheit auch 150€ kosten, also insgesamt 250€.
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Ich würde so was auch nur einen erfahrenen Minischrauber machen lassen!
Die normalen Autoschrauber können mehr kaputt machen als sie richten.
Hatte auch schon mal einen erwischt der mir eine Kleinigkeit machen sollte, der hat mir noch ein paar andere Schäden Diagnostiziert.
Ich dachte schon mein Mini wäre hinüber.
Von da ab nur mehr Schrauber mit Mini erfahrung.
Jetzt läuft er ich hab ne riesige Freude und die hälfte vom veranschlagten Preis bezahlt.
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Warum willst du die Steuerkette überhaupt tauschen?? Hab noch nie gehört das die Kaputt gegangen ist?? Die Steuerkette muß nicht wie bei anderen Autos der Zahnriemen regelmäßig getauscht werden, falls das der Grund ist. Und der Motor muß dafür auch nicht ausgebaut werden.
Gib mal in der Suchfunktion die "Händlerliste" oder die "Break down" Liste ein da findest du Werkstätten mit Know how bzw. Privatleute in deiner umgebung die dir weiter helfen können.Gruß Nils
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Ich hab da einen in der nähe von Wien, kennt sich super aus und ist nicht teuer.
Wenn Du willst kann ich dir seine Nummer per PN zukommen lassen.Der hat bei unseren Minis noch jedes Problem gelöst.
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auch steuerketten halten nicht ewig, nur weil sie nicht gleich reißen.
die arbeit sieht im groben so aus: kühler raus, riemenscheibe ab, deckel ab, kettenspanner ab, kettenräder mit kette ab. neue teile rein, dichtungen ersetzen, zusammenbauen.
eigentlich nix was länger als einen tag dauern sollte -
Also brauchen tut man Dichtung, Simmering kann man auch gleich neu machen, Kettenspanner, und den Rädersatz mit Kette. Kostet zusammen um die 50 Euro.
Also mehr als 200 würd ich nicht für den Wechsel bezahlen, weil viel Arbeit ist das nicht.
Schau das du einen Minischraubär findest, sonst wird der Mini arg teuer.
Einer der Spaß an Mini schrauben hat wechstelt die Kette sicher auch für ne Massage. -
Falls ja, würde der eine oder andere Mini-Schrauber in Deiner Nähe einer so hübschen Frau die Schrauberarbeit bestimmt gern für lau erledigen. Bliebe nur noch der Materialpreis.
Gruß,
Roland
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Wie lang hasts den Mini denn schon ?
... ists der mal durchgschaut worden ?
Wenns der en dämlischen Vorbesitzer hatte , kannst viel Pech haben .
Steuerkette hat eigentlich nix mit dem Starten zu tun , es sei denn das Ding ist gerissen .... aber denn wärs der Motor eh Schrott .
Lass mal eher jemand drüber schaun , der Plan vom Mini hat
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.. der in der werkstatt hat irgendwelche sachen wida richtig eingestellt was man beim mini noch händisch machen muss aber was des genau war keine ahnung...
Ahja ... eingestellt , beim 96er SPI :thumpsup::D
... fehlt nur noch , das der Zahnriemen und das Getriebe Öl gewechselt wurden
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aja und keilriemen wurde noch gewechselt da er schon porös war.
zahnriemen werd ich morgen mal anbringen das den jemand unter die lupe nimmt danke!!!
ja und öl das hab ich schon alles besorgt mit dem filter und luftfilter auch und das wird gleich mitgmacht... das hab i schon ganz vergessen i träum ja nur mehr von der steuerkette
aber wird schon werden...hatte das auch schon jemand das bei 108 000 der so anfängt zu rascheln??
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Sein mir nicht böse aber dort wo Du den Mini gehabt hast
die haben Dich aber schön verarscht und Geld für sachen verlangt die man bei Deinem Mini garnicht machen kann!!!!Das können die Profis hier sicher auch bestätigen!
Bei einem 96er kann man händisch nicht wirklich was einstellen. Sei nicht so Blauäugig und las Dich abzocken sonder wende Dich an einen Miniprofi der mit herz und Verstand an die sachen ran geht.
Dieser wird Dir auch genau erklären was er mach und Dir die Mängel auch zeigen können.
Hoffe Du findest bald einen Minimech. der Dir Hilft!
lg
Peter :thumpsup:
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Achtung das war Ironie.
Dein Mini hat weder Getriebeöl noch Zahnriemen (dafür ist ja die Steuerkette da). Ich empfehle Dir ein Grundwissen über die Technik anzueignen, ansonsten wirst Du in den Werkstätten nur verar****t. Alternativ such Dir jemanden mit Mini Erfahrung, der mit der Werkstatt spricht. -
Da kann ich mich Peter nur anschließen!!!!!
Eine Sauerei wenn einer Geld für was verlangt was man nicht machen kann.
Guter Tipp lass es einen Minifachmann machen und dein Mini wird gut laufen, du wirst freude haben und deine Geldbörse leidet auch nicht so. Der Minifachmann wird auch die benötigten Ersatzteile auf Lager haben denn wenn er öfter mal an Mini schraubt braucht er die Teile laufend.
So ersparst du dir es selbst zu bestellen und läufst nicht gefahr das du noch etwas verkehrtes bekommst.;)
Dein Mini sollte auch mal an einen Microcheck, das man sieht ob alles ok ist und man Fehlerquellen ausschliest. (z.b. warum er manchmal abstirbt?)
Das kann man händisch halt leider nicht machen!
Also Miniprofi suchen der das bietet, oder weiter viel Lehrgeld zahlen.
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