Protech Dämpfer

Hallo,

da bei mir demnächst neue Dämpfer anstehen, wollte ich mal nachfragen, ob es hier den einen oder anderen gibt, der schon Erfahrungen mit den Protech-Aludämpfern gesammelt hat? Und wenn ja, welche?

Grüsse - helee29

Zitat von Phantomfan

gibts die firma noch?? da läuft nämlich nix mehr auf deren seite

wieso läuft da nix mehr: http://www.protech-shocks.de/

und Ende Mai hatte ich noch Email-Kontakt.

Also ich denke, da läuft schon noch was!

Zitat von GianniPotenza

Ich habe die Dinger mit Coil Over und den RICHTIGEN Federn dran.

EINFACH SPITZE!

was heißt, die RICHTIGEN Federn - andere als vom Hersteller vorgesehen?

Und eigentlich stehe ich den Coil-Over Fahrwerken ja eher skeptisch gegenüber, da meiner Meinung nach die Kräfte, welche über die Halter und die 4 kleinen Schrauben in die Karosseriebleche eingeleitet werden, zu hoch sind.
Hast Du an den Montagepunkten der Halter an den Blechen schon irgendwelche Veränderungen feststellen können?

Zitat von schubi

so ab 100,- 110,- das Stück...war die letzte mir bekannte Info.

Mich würde eher mal die Länger der Dinger interessieren...also kürzer oder nicht. Die Info vom deutschen importeur war eher dürftig

hier die Info vom Importeur:

Hallo,

es gibt drei Versionen für den klassischen Mini:
standart: 387mm rear 337mm front
lowered: 356mm rear 314mm front
(31mm Unterschied) sowie eine
offset version - mehr für Platz der Feder !
Gummi/Kunststoff Buchsen, gegen Aufpreis auch Uniball möglich
Upside down ist bei deiesen Dämpfern grundsätzlich technisch möglich .
Über ein Rädchen in der Dämpfung (Zug-+Druck) einstellbar .

Der Preis bei Befüllung mit Renndämpferöl:
Standart 695.- 2 Federn
lowered 695.- 2 Federn
offset lowered 855.- mit 4 Federn
zuzüglich Fracht (45.-)
Mit freundlichem Gruß
Christoph Bettag
Belecon Gmbh

@ schubi

geht mir ähnlich, aber ich will die Gummielemente gegen Stahlfedern austauschen.
Aber auch dazu gibt es noch einen Kommentar des Importeurs:

Die angeboten Fahrwerke sind erprobte Produkte.
Ich werde diese nur im Gesmtpaket verkaufen, das
Risiko von nicht passend oder nicht vernünftig funktionierend
ist mir bei einem gestückelten Angebot zu unsicher .
Das lowered wie auch das standart Fahrwerk haben nur vorne
Federelemente !
Ich hoffe auf Ihr Verständnis.
Gruß
Christoph Bettag
Belecon Gmbh

Am 25.05.2010 17:37, schrieb He:Lee EXPO Consulting & Service:
Hallo,

und vielen Dank für die Infos.
Ich beabsichtige, Ihre Dämpfer nicht mit Ihren Federn, sondern mit Stahlfeder (angepasste Federrate für gekürzte, einstellbare Sport- / Renndämpfer), welche die original Gummifederelemente ersetzen, einzusetzen. Die Tiefer-
legung erfolgt dabei klassisch über HiLos (Trompeten).
Daher benötige ich auch keine Gewinde für Federteller an den Dämpfergehäusen. Wäre das technisch umsetzbar?

MfG - Ulf Leenings

@ schubi:

dachte ich ja auch, aber lt. dem deutschen Importeur ist das für vorne immer ein Coil-Over Feder-Dämpfer-Element. Siehe weiter oben!

Wie dem auch sei, ich werde mir die Teile demnächst besorgen und dann mit Stahlfedern statt Gummielementen (+ Stabi natürlich) verbauen und testen.