Grosses Lenkspiel - Lenksäule und Lenkgetriebe tauschen?

Hallo,

bei mir hat sich ruckartig das Lenkspiel verschlechtert, es war anfangs ca. 5-6 Grad (oder 1-2 Finger am Lenkradumfang), mittlerweile sind es fast 40 Grad(!)... der Wagen ist so nicht mehr gefahrlos zu bewegen. Ich sehe, dass die Lenksäule auf dem Zapfen des Lenkgetriebes durchrutscht, ein weiteres Anziehen des unteren Bolzens ist jedoch nicht möglich. Beides Lenkbuchsen wurden kürzlich erneuert, es gibt also so gut wie kein axiales oder radiales Spiel mit Bezug auf die äussere Säule.

Muss ich nun Säule UND Lenkgetriebe tauschen oder gibt es Hoffnung, dass der Zapfen (gehärtet?) noch ne ordentliche Verzahnung hat?
Gibt es bestimmte Kriterien die Güte der Verzahnung zu messen oder muss das Auge des Fachmanns entscheiden?
Gut, die Teile kosten zusammen 160-180 EUR, ist also im Zweifelsfalle keine Katastrophe beides zu erneuern.
Danke für eure Tipps/Erfahrungen.
Gruss aus Genf,

--Peter

Danke für eure Antworten... werde dann mal die Sache unter die Lupe nehmen. Hat jemand zufällig eine Detailaufnahme des Zapfens bei einem intakten Lenkgetriebe?

@Inno-Uwe
Die "Lenkung" für 120 EUR bei Limora ist allerdings nur das Lenkgetriebe, das kostet in D bei der "Konkurrenz" bzw. bei bei den Franzosen (datch.fr) generell zw. 110-130 EUR... auf der Insel, wie schon bemerkt, die Hälfte. Die Lenksäule für 30 Pfünder nimmt man dann natürlich gleich mit damit sich das Porto rentiert.

Gruss,

--Peter

Zitat von Allbrit

In der Regel ist nur die Verzahnung der Lenksäule hinüber. Neuer Querbolzen ist natürlich auch fällig.

Danke Michael, das macht mir in zweierlei Hinsicht (Preis, Arbeitsaufwand) Hoffnung.

--Peter

So, hier nochmal ein paar Fotos, die belegen, dass tatsächlich die Verzahnung der Lenksäule ausgenudelt ist und der Bolzen nicht schlecht gelitten hat. Die Verzahnung des Zapfens am Lenkgetriebe scheint i.O. zu sein, der ist wohl gehärtet.
Säule und Bolzen sind bestellt...

Ich frage mich noch, wie bekommt man am einfachsten die Sicherheitsschrauben des Zündschloss ab? Wer hat da Erfahrung? Anbohren, Linksgewinde drehen? Schlitz dremeln (nicht so einfach, da die versenkt sind)?
Werd mal die Forumssuche anschmeissen...

Gruesse,

--Peter

So, Lenksäule getauscht.
War gar kein Akt... weiss auch nicht warum ich mir Gedanken über die Sicherheitsschrauben des Zündschlosses gemacht habe.
Das Zündschloss muss dazu gar nicht abmontiert werden.

Greetz,

--Peter