Gab mal in der MiniWorld ('09 oder '08) einen Bericht über diesen Van mit V8 aus US und A. Sieht eigentlich nicht schlecht aus! Der Rest muss halt dazu passen (den Van find Ich in der Summe nicht soo schön) 
Gruß,
Jan
Würg .
hat bei uns auch mal einer gemacht. Die Scheinwerfer hat er dann von hinten eingesetzt (geht ja dann nicht mehr anders 
). Sagen wir mal so, bei dem Auto sieht das gar nicht mal so schlecht aus (schöner als bei dem Van), mein Ding ist es nicht. Aber eins weiß ich, wenn das ordentlich werden soll, ist das richtig viel Arbeit....
Mal sehen ob ich ein foto finde.....
mach das nicht 
dein mini sieht so wie er jetz aussieht einfach cool aus
... doch ... machen :thumpsup: passt zu dem auto
dann aber mit anderen (kleineren) scheinwerfern und ohne chromring
könnte (wenn es richtig gemacht ist) echt cool ausssehen
hatte da bei meinem "hotrodpickup mini" auch schon mal vorbereitet, aber mit zu grossen scheinwerfern siehts blöd aus ... suche auch kleinere dafür
evtl werden es welche vom alten fiat
am besten also erst mal nach scheinwerfern ausschau halten
aber die idee find ich cool :thumpsup:
PS; blinker auch gleich mit "eintiefen"
pps; wird in der customszene übrigens "frenching" genannt
darunter findet man auch als suchbegriff schöne beispiele
hab ich schon auf viele arten bei käfern und auch bei minis gemacht (rückleuchten blinker etc... ) 
viel erfolg
Habe sowas mit Golf 2 Lampen probiert und zwar würde dies ohne lampenringe gehen deise sind vom Durchmesser so dass du sie komplett in die Karosse integrieren kannst mach einfach mal die Töpfe raus und halte ne Golf Lampe rein dafür müsstest allerdings den inneren ring am Kotflügel da wo der L-Topf verschraubt wird das Blech ausschneiden wäre aber mal was anderes.
Mfg Öli
bau doch bei der Gelegenheit gleich /8 Leuchten ein...
Inno-Uwe
sieht auch nicht schlimmer aus...
Kein Mini-FREUND der dies tut 
Jeden Quatsch von den Amis nachmachen.
Kein Mini-FREUND der dies tut
Jeden Quatsch von den Amis nachmachen.
klar ... oder weiterhinn sich nur drüber unterhalten ob mini in grün mit weissem dach besser ausschaut oder in rot mit schwarzen oder weissen dach
mal ganz ehrlich ... seit 1998 fahr ich auf minitreffen ... und egal wo ich heute hinfahre ich laufe 15 minuten übern platz " und hab alles gesehen" ... gähhhn ..
ich finds toll das jemand auch mal "aus der reihe tanzt" bringt ein wenig leben in die szene ... und gut gemacht siehts bestimmt nicht schlecht aus ...
alle sagen auch Bhäää chopen ... aber rufen dann nach mini sprints ..
was solls wenns euch nicht gefällt ok ... aber bitte nicht immer alles versuchen von anfang an aus madig zu machen ..
PS; früher war die "szene bunter"
Mach doch so einen Quatsch mit nem Twingo, Lupo oder sonstwas und laß den Mini ein altes, schönes Auto sein.
Warum muß man einem alten Auto sowas geschmackloses aufzwingen?
sorry
Gruß. Martin.
Mach doch so einen Quatsch mit nem Twingo, Lupo oder sonstwas .
wo ist den bei den minis jetzt grossartig der unterschied 
twingo lupo und polo sind wie auch immer mehr minis hier (zunehmend) breit tief und laut (und habe di dicke anlage drinne) bum bum ...
grade aber die besten custom kars und hotrods werden aus alten classischen autos gebaut
und da eignet sich der mini hervoragend zu und könnte sich einreihen in käfer und co grade dort ist die szene verdammt vielfältig und die schönsten sachen werden aus den besten klassikern gemacht bis hin sogar in die mopedszene (Roller und auch SR / harley usw...)
aber mir scheind in der miniszene darf nur grün blau und rot .... teifer breiter und fast schon prollig darf ...... richtig schön die formen rausbringen oder umbauen wohl aber auf gar keinen fall
ich hoffe das auch irgendwann mal in der miniszene durch kreatieve leute richtig geile autos entstehen .....
es muss ja gar nicht jedem gefallen (mir gefallen auch keine breiten 13 zöller minis oder honda oder boxenausbau plus bildschirm anlagen bum bum fahrzeuge / vor allem nicht minis) aber ich muss doch nicht direkt bei jedem den 
smily rausholen ....
also macht ruig weiter mit tiefer brreiter härter und bum bum ... und minimirt dadurch die lücke zu polo lupo usw...
aber lasst doch bitte auch die leute autos bauen die andere geschmaksrichtungen haben
grade dadurch gibt es doch so schöne exoten wie Mini GTO / markos / broadspeed / redford / hetchbaks / sprints usw.....
es kann doch nicht sein dass ich aus einem alten mini nur die seitenwände raustrennen darf weil es mal ein beach car gegeben hatte ...
oder chopen darf nur weil es mal einen sprint gab (dann hab ich mich aber genau an die schnittmuster zu halten) 
qVolker: da geb ich dir vollkommen recht...auch wenns einem persönlich manchmal nicht gefällt...ist halt so. Aber interessant ists trotzdem und wenn sauber ausgeführt...
@Threadstarter: Fotos kommen die Tage, krieg welche
Viele Mini-Eigner sehen es aber auch als Aufgabe, dieses so technisch wie optisch - in seiner Zeit einmalige - Automobil zu erhalten. Man sieht dies übrigens auch an den Preisen von originalen Mini-Oldies : bis zu 36.000 Euro, wobei das gute Mittelfeld bei 9-16.000 liegt.
Warum werden denn so wenige 911er verhunzt, oder Ferraris? oder MGs?
Man weiss warum.;)
selbst wenn bei einem Mini die Front "verhunzt" wird, nach ca. 10 Jahren ist die eh durchgerostet, und dann kann man die wieder Original nachbauen.
selbst wenn bei einem Mini die Front "verhunzt" wird, nach ca. 10 Jahren ist die eh durchgerostet, und dann kann man die wieder Original nachbauen.
guter aspeckt vor allem wenn ich öfter sehe wie viele minis durch "restauration" mit billigen nachbaublechen "schön wieder original" zusammengebraten werden (oder mit überbratschwellern) ..... frage ich mich wo die verhunzung schlimmer ist .... wenn ich grad auch an den scheinwerfern "rumspiele"
Warum werden denn so wenige 911er verhunzt, oder Ferraris? oder MGs?
also der vergleich hinkt mächtig .... (wobei auch ferraris porsche etc... umgebaut werden ... und nicht zu knapp
um noch mal aufs "frenching" zurück zu kommen .... also ich finds schöner (und besser passend zum mini) als die hier (gross anklang findenen) umbauten mit mercedes lampen ...
ich glaub redford (jetzt spontan nicht ganz genau) hatte mal minis hinten mit ovalfenster und "liegenden" käfer 2 kammer leuchten ausgestattet ... sah echt blöd aus 
(vor allem die rückleuchten) aber findet wohl anklang weil es ja von "früher" war und gesamtgeschichtlichen hintergrund hat ...
nur dadurch "traditionel" ??? und desshalb gut und "erlaubt" ???
mist hoffe ich finde mal ein bild das so ein "edeltuner" damals auch scheinwerfer geändert hatte... dan wirds hier bestimmt schneller legitim als das ich sie nachbauen könnte .... :D:D
obwohl ... einen gibts der hatte auch mal fiat leuchten verbaut die kleiner waren und mit dem lampenring schon fast so aussahen wie ich mir das vorstelle (der hatte sogar den ganzen ring so geformt das er oben auch wie "schirmchen" aussah ... sind in etwa auch die die ich suche .. mir ist der chromring nur zu Hoch um die ein wenig ein zu lassen .......
Es gibt aber auch eine vielleicht kleine Minderheit von bemühten Schraubern, die den Begriff "Fahrzeug" noch nicht aus den Augen verloren haben. Ich baue mir gerade einen SPI (ja einen SPI) wieder als "Fahrzeug" auf. Auch meine Norton (Caferacer) ist bei mir ein Fahrzeug.
Wenn ich mir die ganze Tuningszene, Hotrod und BumBum und sonstwasszene anschaue, dann entstehen doch nur Showkisten, ob man damit überhaupt noch vernünftig fahren kann, steht nicht mehr im Vordergrund.
Zum anderen ist gerade der Mini für mich auch ein rollendes Kulturgut. Nur wenige Autos sind mit soviel eigenständigen Ideen entstanden und wirken in ihrem Konzept so lange nach wie der Mini. Eigentlich alle Kleinwägen haben ihren Anfang und ihr Konzept im Mini. Selbst der Käfer hat bei längerer Bauzeit im heutigen Automobilbau keine Niederschlag mehr, der Beatle hat ja schließlich mit dem Käfer nichts zu tun.
Wenn man schon etwas anders macht, dann auch besser. Nur etwas anders zu machen, damit es eben anders ist?
Reduce to the max.
Gruß. Martin.
Wenn ich mir die ganze Tuningszene, Hotrod und BumBum und sonstwasszene anschaue
da kommt es aber auch ganz stark dadrauf an welchen teil der szene man sich anguckt. die ganzen trailer queens (das sind für mich, entgegen der normalen definition, schon autos die in watte gepackt werden, zb nicht im winter gefahren werden) sind nur ein kleiner teil, gibt genug die deutlich mehr wert auf funktion legen und die optik steht ganz hinten.
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