zur rostblase am vorderen scheibenrahmen hat er auf jeden fall mal nix gesagt ...
n spi mit euro 2? wann gabs das denn?
hi,
also nach dem video zu beurteilen 2300-2800 . (persönliche meinung)
Fahrwerk usw. müsste man sich natürlich auch genau ansehen.
n spi mit euro 2? wann gabs das denn?
sorry kann dir da keine auskunft geben er sagte euro 2. aber wenn ich in deutschland bin werd ich ihn auch noch beim dekra überprüfen lassen.
Hallo Anthea....
Was mir an dem Mini nicht gefällt ist der Rost am Seibenrahmen, Schweller, Dreiecksblech, Frontblech usw....
Die Dämmatte an der Feuerwand sorgt auch gern für reichlich Gammel wenn sie drin bleibt. Die Sitze sind Geschmacksache, aber die Risse im Faltdach, auch wenn nur innen, würden mich auch stören. Die 109.000km sind auch nicht das was mich reizen würde....
Alles in allem würde ich max 2-2.500,-€ für den Kleinen ausgeben....
Euro-Norm 2 ist natürlich auch eine Lüge.... Ist nur Euro-Norm 1, auch wenn im Schein E2 steht....
Hallo Anthea,
ich denke eine Ferndiagnose ist immer so ne Sache.
Schau ihn Dir besser persönlich an... am Besten mit jemandem der
Ahnung hat.( achte auch auf die Dreiecksbleche, Schweller diese üblichen
Stellen)
Viel Glück :thumpsup:
Anthea:
Die E-Nummer in den Papieren hat nichts mit der Abgasklassifizierung zu tun.
Beim Mini ist es aber ganz einfach zu merken:
Vergaser: nix
SPI (1992 - 1996): Euro 1 - bekommt eine grüne Plakette in Deutschland
MPI (1996 - 2000): Euro 2 - ebenfalls grüne Plakette
Vergaser lassen sich relativ preiswert mit einem geregelten Kat nachrüsten und sind damit plakettenfähig. Ob die mit dem Nachrüstkat Euro 1 oder 2 werden überfordert mich aber im Moment.
Ich meine, dass man auch SPI's bei euch zugelassen bekommt; hier spingen aber einige Österreicher rum, die dir die Importfrage sicher genau beantworten können. (Mini970 ist so einer)
Oder frag doch einfach mal im österreichischen Mini-Forum:
http://www.miniseite.at/
Das altbekannte Problem der Abgasnormung ist die verwirrende Bezeichnung:
E2 = Euro 1
E3 = Euro 2
D.h. ein SPI hat E2, also Euro 1.
Erhält die grüne Feinstaubplakette (bei den Piefken 
) weil G-Kat.
hmm da ich hierbei nicht so der fuchs bin... also geht das nicht oder schon?(anmeldung in österreich)
ich sag euch ich kenn mich schon bald garnicht mehr aus.. bin schon ganz verwirrt vor lauter neuen erkenntnissen... aber danke ich kann ja nur gscheider werden. 
der mini hat doch ein kennzeichen aus lauf an der pegnitz.
frag doch mal hier im forum den cooper18_2000, ob der sich
den mal anschauen kann. der wohnt im umkreis von lauf.
evtl kann der dir dann mehr zu dem mini sagen.
Muss es unbedingt dieser Mini sein?
Sonst frag doch mal bei
B.M.C. of Austria
Bernhard Humer
Siebenbuergerstrasse 27
A-4655 Vorchdorf
Tel. +43(0)7614 717460
Fax. +437614 717464
Web. http://www.difference.at
Sehr vertrauenswürdiger Mini Spezialist!
VG
Ralf
Hi.
Frag doch mal beim Mark (Cooper18) an, vielleicht kennt der sogar das Auto. Ansonsten finde ich den Preis schon heftig. Das Dreiecksblech hat es jedenfalls hinter sich. Winterreifen sind schon mal ein schlechtes Zeichen, deutet auf Winterbetrieb hin.
Gibts von dem Typen eine Telefonnummer? Komme immer wieder mal in Lauf vorbei.
Gruß. Martin.
:thumpsup:na denn,
herzlichen glückwunsch anthea!!!!:thumpsup:
lg,
turi
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