Was sagt das Rover-Handbuch dazu?
Ich meine es da mal drin gelesen zu haben, meinen ist aber nicht wissen.... Leider hat die CD den letzten Umzug nicht überlebt, ist zumindest nicht mehr auffindbar.....:(
Scheibenbremsen
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Mein Vorgehen: Ich hab sowohl Mutter als auch C-Scheibe auf Vorrat, wenn ich den Eindruck habe, dass eines der beiden Teile Mängel aufweist, wird´s getauscht.:thumpsup: ... so wirds gemacht , immer für den Ernst Fall gerüßtet .
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Habe noch mindestens 4, wenn nicht sogar 6 Muttern mit passender C-Scheibe liegen, alle einmal benutzt.... Wer also noch welche braucht, verkaufe sie fürn halben Preis.....
DAS IST NATÜRLICH EIN SCHERZ.....:D
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Hallo zusammen,
das mit dem Federring und der Kronenmutter ist interessant.
Irgendwie und irgendwann mus sich dieses Gerücht wohl eingeschlichen haben.Ich war ebenfalls der Meinung, das man beides nach jedem Ausbau erneuern sollte.
Kann mich noch gut erinnern, das ich extra die Teile mitbestellt habe und dann vor Ort noch gegrübelt habe, ob das wirklich nötig ist, weil sahen noch prima aus (deshalb sind sie auch in der Werkzeugkiste gelandet und nicht in der Tonne) sind ja verhältnismäßig nicht grad billig....
Gruß Ralle
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