Motor/Getriebe Puzzle?

Hi Schraubergemeinde,

habe aus Restbeständen folgendes da:

-1100er A Motor-Getriebe Einheit
(der 1100A soll ausgetauscht gegen: )

-1300er A+ Block

m.E. sollte ja Motor und Getriebe kompatibel sein

Fragen:

-passt das Zwischenradgehäuse ohne größere Umbauten

-passt die Kupplung/ Schwungscheibe

-wenn ja, ist da ein Umbau auf Verto wohl auch möglich

-können folgende Teile vom 1100er beim 1300er weiterverwendet werden:

-Stehbolzen Kopf
-Stößelbecher und Stangen

Danke für eure Hilfe,
Turi

P.S.: diesen Beitrag hatte ich als Suchergebnis gefunden,hilft aber nur teilweise

Danke Lars für deine Antwort.

"passt das Zwischenradgehäuse ohne größere Umbauten. Ja, Du braucht ein Primärrad für 1300er A-Serie"

Hab mal meine Puzzleteile näher inspiziert und in Teilelisten gelesen.

Das mir vorliegende "A" Getriebe und "A" Zwischenrad/Kupplungsgehäuse ist ja auf ein "A" Zwischenrad ausgelegt, sprich hat Lager für die 19mm Zwischenradwelle des "A".
Die erhältlichen "A+" Zwischenräder haben an der Welle 22,2 mm.
So kann es ja nicht passen?
Desweiteren hat mein "A" Zwischenrad 31 Zähne und die "A+" 37 davon.

Das Abtriebszahnrad am Getriebe hat bei mir 24 Zähne und die des "A+" 29.

Am Primärrad -an der Kurbelwelle- zähle ich auch 24 Zähne. Ist das identisch mit der eines "A+" ?
Desweiteren hat die 1100er Kurbelwelle einen Durchmesser von 38mm und die des 1300 er 41,5mm. Also muss da ein anderes Primärrad her.

Resumee:

ich würde folgende Teile brauchen

-passendes Primärrad für 1300er Kurbelwelle
-passendes Zwischenrad

Gibt es überhaupt was passendes: 1300er "A" Primär und Zwischenrad? Ich hab in vielen Online-Katalogen gestöbert und nichts gefunden.
Würde ein "A" Primärrad auf eine "A+" Kurbelwelle passen?

ohje,ohje,ohje:(:(

Danke euch bisher allen !!

@didi:"Das passende Primärrad wäre 22G1053.................... "

Ja Didi, dem war so.

@dennis:"Ich glaub ich hab noch eins im Keller, muss mal suchen gehen..."

Dennis hatte noch eins:thumpsup:

So nun geht die lästige Fragerei weiter:

Da ich eine andere EÜ anstrebe gibt es eventuell Hindernisse.
Es soll eine 2.95er EÜ rein. Wie gesagt in ein A Getriebe. Bei meinen Recherchen hab ich in Erfahrung gebracht, dass es hier wiederum A+ und A Endübersetzungen gibt, diese aber gegenseitig passen.
Ausser bei den ganz langen oder extrem kurzen EÜ`s. Hier müssen Modifikationen am Getriebe- oder Differentialgehäuse unternommen werden.
Nun ist die 2.95er ja schon ziemlich lang für A, ich glaube bei A ging es serienmäßig erst ab 3.44 los.
Passt diese 2.95er in ein A Getriebe?
Wenn ja, was ist an Änderungen vonnöten?

Danke für euere Hilfe,
Turi

Hallöle,

keiner einen kleinen Tipp?

hi achim,
danke fürdeinen tipp.
weiss zwar im moment noch nicht was das für ein c-förmiges teil ist und wo es sitzt. muss mal dann in meiner schrauberbude gucken, ob ich da was sehe.

meinst du mit ausdrehen, so mit der drehbank ?

nochmals danke,
turi

hi achim und didi,
nun ist er gefallen.....der groschen:)
dankööö euch. werde dann mal das kleine zahnrädchen installieren und schaun ob es aweng mehr platz braucht;)

schankedöööön!!!:thumpsup: