Motorinspektion machen:
Abgas CO ?
Zündzeitpunkt ?
Nebenluft ?
Kompression ?
Ventilspiel ?
Welche Änderungen am Motor ?
Das geschilderte Verhalten wäre typisch für einen Magerlauf.
Entweder funktioniert der Choke nicht, da in der Warmlaufphase eine Anreicherung nötig ist, oder es ist die gesamte Grundabstimmung zu mager, was bei warmem Motor immer noch so ist (=mangelnde Leistung dann), aber es fällt nicht mehr so sehr auf.
Es wäre lohnend zu prüfen, ob der Choke absenkt, also korrekt funktioniert.
Ist das der Fall, dann die Vergasergrundeinstellung prüfen, was aber jemanden verlangt, der sich damit auskennt.
Sind Komponenten des Motors oder des Umfeldes (Einlaß-Auslaß) geändert worden, dann ist mit ziemlicher Sicherheit eine Änderung der Vergasernadel nötig. Dazu braucht es erst Recht jemanden, der sich auskennt.
Andreas Hohls
Bei mit sind ähnliche Symptome aufgetreten, als im Winter zu dickflüssiges und zu wenig Öl im Vergaserkolben war. 
Eventuell auch mal prüfen. Allerdings konnte ich ohne großes Ruckeln beschleunigen, wenn ich dementsprechend wenig Gas gegeben habe.
Besten Gruß
adrian
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