72ger Projekt

Was für Sitze sind das?
Sehen genial aus.

Modell Nuerburgring ..

http://www.bf-torino.de/BF-Sitze/NURBU…rgring.html#910

kannst auf dem Imm in meinem Cabrio sehen (in Leder)

sind gut bequem und mit den original Konsolen (von DGS in Hameln) auch klappbar und ewig weit verschiebbar

Wie werden denn 4Punkt Gurte im Mini befestigt, speziell die unteren Beiden Gurte?
Oder anders gefragt, brauch man die Löcher im Mitteltunnel noch?

sicher brauchse die im mitteltunnel noch, bloß der dennis
hat zuviel bauchumfang, das die spannweite der gurte nichtmehr gepasst hat.
deshalb musste er alles vorverlegen.

hi,
das sind doch die Cobra Classic Rs Sitze oder? Könntest du mal Fotos von den Befestigungspunkten machen? wär echt net :thumpsup:
Binn am überlegen mir 4 Punkt Gurte und einen Sportsitz einzubauen....
Gruß Piet

Hallo Phantomfan!

Also ich will hier sicher nicht ungefragt an Deinem Mini rumkritisieren. Trotzdem: So wie Du Deine Gurte montiert hast, werden sie Dich im Fall eines Unfalls umbringen oder wenigstens zum Rollstuhlfahrer machen. Der Verlauf der Schultergurte muss hinter den Schultern waagerecht oder leicht abfallend sein. Die Gurtbefestigung darf keinesfalls deutlich tiefer liegen, als die Schultern. Ein Verlauf des Gurtbandes in einem Winkel von mehr als 20° nach unten ist lebensgefährlich! Das alles kannst Du auch bei Schroth nachlesen.

Zitat

Schultergurt-Verlauf

· Schultergurte müssen horizontal oder maximal unter einem Winkel von 20° nach unten von den Schultern laufen.

· In Fällen, in denen die Schultergurte nach unten zum Fahrzeugboden geführt werden, müssen die Schultergurte durch den Überrollkäfig oder Gurtführungen so in der entsprechenden Höhe gehalten werden, dass der horizontale bis –20° Verlauf von der Schulter oder dem HANS® gewährleistet ist. Nur wenige Rennsitze sind konstruiert und getestet, um die Schultergurtlasten einer steiler nach unten führenden Installation aufnehmen zu können. Brechende Sitze könnten zu schweren Verletzungen oder gar zum Tod führen. Eine ca. 45° nach unten führende Gurtinstallation ist möglich mit Sitzen, die SCHROTH positiv getestet hat. Diese Tests repräsentieren die Lasten eines 50 kph und 28 G Tests und einem 75 kg Dummy. Beachten sie die Liste der SCHROTH geprüften Rennsitze in dem Abschnitt “Zum Thema Sitze“. WARNING: Eine 45° nach unten verlaufende Schultergurtinstallation mit dem HANS® ist nicht empfehlenswert.

· Um eine optimale Rückhaltung für den Insassen-Oberkörper zu erreichen, sollen sich die Verankerungspunkte nicht mehr als ca. 200 mm hinter der Sitzrückenlehne befinden.

· Für den Fall, dass die Verankerungspunkte weiter hinten im Fahrzeug liegen [z.B. an einem Rohr am Überrollkäfig] muss sich der Abstand der Schultergurtverankerungen verringern, bzw. ab einer gewissen Strecke, wie nachfolgend dargestellt, zu einer überkreuzten Montage führen. Insbesondere bei der Benutzung eines Kopf- und Nackenschutz [z.B. HANS made by SCHROTH®] sind die Gurtverläufe strikt zu beachten.

Du hast eingangs erwähnt, dass der Mini einen Käfig bekommen soll? Sie eine Strebe für die Gurtbefestigung vor und schon ist alles in grünen Bereich!

Gruss, Joerg

Cool - endlich bin ich nicht mehr allein mit meinem Mini in den Selmer Straßen unterwegs Ich komm mir hier in der Gengend schon etwas allein gelassen vor

Aber die vorderen Blinker änderst noch oder?:D

Mfg Öli