Lichtprobleme

Es ist mal wieder soweit, das der kleine wieder muckt.

Freundin heute morgen ins Geschäft gefahren, da ging noch alles, dann Fernlicht eingeschalten und kurze Zeit später wurde es vorm Auto etwas dunkler Zu diesem Zeitpunkt konnte man dann am Lenkstock am Licht schalten was man wollte, es leuchteten nur noch die ZF-Scheinwerfer.

Die normalen gehen seitdem weder beim Fern- noch beim Abblendlicht. Aber sobald man sogar nur auf Standlicht geht, leuchten sofort die 2 Zusatzscheinwerfer und der Lichtwarner Piepst, trotz nur eingeschaltetem Standlicht. Man kann also am Schalter beim Lenkrad machen was man will, es gehen nur noch die 2 ZF-Scheinwerfer

Instrumentenbeleuchtung funktioniert und zeigt auch Fernlicht dann an.

Jemand ne Ahnung was das wieder sein kann ? Hat es hier endlich auch den Lichtschalter zerlegt?

Das ist das "Problem", bin derzeit nicht vor Ort, frühestens am WE wieder

Misst, wieso denn nicht

Hi Guido...

Dachte ich mir auch, aber das der dann so ein komisches Verhalten zeigt, dass Dauerfernlicht angesagt ist und Abblendlicht gar nicht mehr geht. Zumindest ist er wohl so hinüber, das selbst in Standlichtschaltung so Strom fließt, das der Lichtpieper angeht wenn die Zündung aus ist. Der Strom vom Schalter geht ja zum Lenkstockschalter und dort wird doch erst "entschieden", Fern oder Abblend.

Dein Modul hatte ich mir schon angesehen, hat mir sehr gut gefallen. Da aber wohl demnächst ein neuer Mini fällig wird, falls er es nicht mehr Wirtschaftlich durch den TÜV schafft, behalte ich das Modul mal im Auge.

Und sollte denn dann nicht auch das "Normale" Fernlicht gehen, wenn die Zusatz leuchten? Denke, denke die werden ja wohl nur vom FL "abgegriffen" worden sein?

Sodele, kurzes Update. Habe mich dem Problem heute endlich mal gewidmet. Keine angenehme Arbeit bei -10 Grad. Schalter war (noch) in Ordnung, habe ich aber trotzdem mal getauscht, wenn schonmal ein neuer da war. Der Sockel war schon etwas "erbräunt" um die 3 Pins, denke mal das ist "normal", da ja so viel Strom durch fließt.

Was soll ich sagen, habe einfach mal alle Verbindungen hinter dem Kühlergrill durchgesehen und die Steckverbindungen mit "WD40" geflutet. Keine Ahnung an was es jetzt genau gelegen hat (leider), aber nun geht alles wieder wie gehabt Aber das bin ich ja schon gewohnt.