Welcher Motor?

12A1456 ist STD 1000er

1000er Cooper mit 55 PS hatten 12G206 oder 12G295

Mit einem St3 Kopf und der Nockenwelle vom 1000er Cooper, sowie einem guten St1 Kit kannst Du aus jedem 1000er so einen 55PS Motor machen

HTH
Uwe

...gefällig?

STD heißt "standart"

St3 heißt Stufe 3, das bezeichnet eine (früher mal "einheitliche") bearbeitungsstufe des zylinderkopfes, also umgangssprachlich "getuned".

hochhubkipphebelwelle hat nicht denselben effekt wie eine "scharfe" nockenwelle

eine hochhubkipphebelwelle wird bei einem 1000er motor i.d.r. nicht funktionieren

eine "scharfe" nockenwelle mit dem STD kopf:D (12A1456) wird nur bedingt ein zufriedenstellendes ergebnis liefern.

denkbar wäre folgendes rezept:

kopf mit bearbeiteten kanälen und brennräumen, ventilgröße identisch 1000er cooper (oder gleich den 1000er cooper kopf),
nockenwelle 1000er cooper oder eine "tuningwelle" mit steuerzeiten um die 250-260°
verdichtung angepasst je nach nocke
angepasster verteiler
auslasskrümmer so groß wie nötig und so klein wie möglich (typ freeflow 3 in 1)
auspuffanlage die funktioniert und nicht mit gewalt eindruck schinden will (RC40)
den angepeilten 40er weber mit 3,5 zoll langer stahl oder alubrücke tiefer k&n luftfilter mit kurzen trichtern,
alternativ eine zweifach HS2 vergaseranlage.

...und eine gesunde motorbasis vorausgesetzt. eine alte oma wird auch nicht mehr auf dauer schneller, nur weil man ihr ein paar neue turnschuhe verpasst....

soweit mein vorschlag, andere meinungen werden bestimmt noch folgen;)!

viel erfolg!

das funktioniert sogar recht gut... Je nach kombination müssen aber Taschen in den Block gefräst werden.
dazu gibt es aber hier in der Suche auch genügend Material zum lesen...

...sinnvoll beantworten können?

- keiner hat den kopf mit eigenen augen gesehen
- keiner weiß, wer den kopf ursprünglich modifiziert hat
- keiner weiß, wer den kopf "neu überarbeitet" hat
- keiner weiß, welche basis der modifikation zugunde lag (aus welchem kopf ist dieser entstanden)
- keiner weiß, ob dieser kopf zu deinem motorenkonzept passt. stichwort kanal und ventilgröße

- keiner weiß, was dir die sache wert ist

als tip: suche mal auf den seiten der bekannten anbieter, was ein ungefähr vergleichbarer kopf neu kostet oder nimm das telefon in die hand und rufe ein paar händler an;).
danach kannst du entscheiden, ob 350 euro gerechtfertigt sind.

nothing for ungood

und gutes gelingen!

Zum thema Schwungscheibe bringt das was ?
-ja weniger gewicht.
-Keine Motorbremse mehr.
-Schnellere Beschleunigung

Bei nem 1000er ? warum nicht

gib das doch mal in die Suche ein....