Mich interessiert, worin die Unterschiede zwischen einer SPI- und einer MPI-Lenksäule bestehen.
Hintergrund: Ich will eventuell meinen MPi von seinem Airbaglenkrad "befreien" und alternativ ein Moto-Lita-Lenkrad verbauen. Dafür gibt es ja bei W&P auch ein Umrüstkit mit passender Nabe (Preis ca. 175 €) für den MPI.
Alternativ habe ich drüber nachgedacht, die Lenksäule (also nur das Innere) gegen eine Säule vom SPI zu tauschen, möchte aber die Lenkstockhebel, Zündschloss und Verkleidung vom MPI eigentlich behalten.
Aber: geht das überhaupt? 
Bitte keine Anmerkungen wegen ABE und TÜV, die Problematik ist mir bereits vertraut. 
