Bei meinem Motorumbau ist mir gestern bei Spender- und Empfänger-Motor aufgefallen, das bei den Heizigeln (SPI) der Anschlußkontakt abvibriert oder abgerissen in den Kabelschuhen stecken. Also im Heizigel ab.
Welche Auswirkung hat es auf die ECU wenn besagte Kabel auf Masse kommt, oder isoliert hochgebunden wird.
Das der Heizigel nicht mehr heizen wird 
ist mir schon klar, aber geht die ECU auf Fehler/Notprogramm ?
Gruß der
Peter
Soweit mir bekannt ist (SPI-Fahrer) , startet er schlecht bei Kälte.
Abgerissenes Kabel:
Rückwirkung bei Kurzschluss auf ECU: keine. Grund: Relais dazwischen.
Auswirkungen sonst: Fusible Link zwischen Anlasser und Relaisbox brennt durch. Manchmal auch Leiterbahn in der Relaisbox.
Auswirkungen auf Motorlauf: schlechter Warmlauf. Abgas-Sollwerte werden später erreicht.
Motor im Notprogramm: Nein. Grund: kann die ECU nicht erkennen.
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