G'nabend Gemeinde
Ich habe meines Innos rechten Kotflügel recht ordentlich kaltverformt 
.
Das ist jetzt schon über ein halbes Jahr her, nun möchte ich das Schätzken langsam wieder reanimieren.
Die meisten gecrashten Teile bekomme ich recht problemlos, aber der Kotflügel an sich weicht optisch doch ein wenig von den englischen Modellen ab.
Ich hab' keine gute Idee, habt Ihr eine?
Danke,
Sascha
Den hier kennst Du sicher schon, oder?;)
Muß das ein neuer sein?
Ich weiß jemand der noch einen haben könnte, allerdings war dieser mal kurz irgendwo eingeschweißt bevor der Mini dann doch geschlachtet wurde.
...
Die meisten gecrashten Teile bekomme ich recht problemlos, aber der Kotflügel an sich weicht optisch doch ein wenig von den englischen Modellen ab.
Ich hab' keine gute Idee, habt Ihr eine?Danke,
Sascha
Irgendwie stehe ich auf der Leitung. Ich habe einfach nen MK III Kotflügel ohne Seitenblinker genommen und den Seitenblinker selber montiert. Mehr Unterschiede sind mir nicht aufgefallen oder war ich einfach nur blind?
Und dieser Unterschied ist nun wirklich ganz einfach behebbar.;)
Und die Maßfotos vom Orginal habe ich auch noch.
14A7240 re. und 14A7241 li.
Andreas Hohls
Hallo Michael,
wenn es die Kotflügel ohne Loch für den Blinker gibt ist es gut.
Ich hatte Sorge das "englische" Loch verschliessen zu müssen.Danke,
Sascha
Ihr macht mich fertig
Loch für'n Seitenblinker verschliessen müssen ist also schwieriger als eine gebrauchten, schon mal eingeschweißten, Kotflügel zu verbauen
Bis später...
Faxe
...und ich hab mir echt schon ähnliche Gedanken gemacht wie biz: Innocenti Kotflügel, was will er????
Nimm doch einfach einen neuen Kotflügel ohne Blinkerloch . Dann schneidest Du aus einem alten Inno Kotflügel das Blinkerloch raus und schweißt es in den Neuen wieder ein .
Metro
Nimm doch einfach einen neuen Kotflügel ohne Blinkerloch . Dann schneidest Du aus einem alten Inno Kotflügel das Blinkerloch raus und schweißt es in den Neuen wieder ein .
Metro
Ah so. Jetzt hab sogar ich es verstanden
Bis später...
Faxe
Ah so. Jetzt hab sogar ich es verstanden
Bis später...
Faxe
Wirklich ?
Du weißt ja , das man ( bevor man das Blinkerloch ausschneidet ) das Loch mit einem Blech verschließen muß ! .... sonst verzieht sich das Loch beim Einschweißen in den neuen Kotflügel 
Wenn das Blinkerloch dann ordentlich eingeschweißt ist , bohrt man es einfach wieder vorsichtig auf .
Metro
... ist doch ganz einfach :D;)
Sagt mal, was habt ihre Beiden denn genommen
Würde das auch gerne mal probieren 
:D
Gruß, Diddi
Sagt mal, was habt ihre Beiden denn genommen
Würde das auch gerne mal probierenGruß, Diddi
... mußte nur lange genug Mini Schrauben
Metro
... zum Einschweißen des , durch Blech fixierten Blinkerloch , muß man natürlich eine Kotflügellehre bauen ! :D:p;)
Danke....
Wieder mal ein Beweis, daß das Niveau dieses Forums durch seine User immer mehr sinkt.
Oder warum muß man eine sachlich gestellte Frage, die beantwortet ist nach Tagen plötzlich zumüllen...
Ich werde das nie verstehen, wahrscheinlich hab ich zu wenig an Minis geschraubt... aber so möchte ich ja auch nicht enden...
;)
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