Restauration 40th - Classic Cooper Sport Final Edition

Ähm??? Sag mal, weist du noch wie das war?

Diese Frage stellte sich heute mehrfach. Natürlich wuste keiner mehr genau welche Schrauben in welche Öffnungen kamen. Dann kam die Erkenntnis: Die Briten sind total bescheuert! Eigendlich dachte ich, alles was in den Motorblock bzw Getriebe geschraubt wird ist Grobgewinde. Denkste! Hier wird wild gemischt. Haben das große Pussel aber dann doch noch gelöst.

Die Aufgabe:

Swiftune Nocke von Faxe

Stößelbecher von Faxe

Swiftune Kopf von Faxe

Duplexkit von Faxe

So passte es zusammen

Es wird!

Viele Grüße!
Stefan

Erst in 14 Tagen

Mal Butter bei die Fische: Duplex Kit mit Kettenspanner oder ohne?

Zitat von jack union

Als grober Anhaltspunkt: UNC in Aluminium, UNF in Stahl.

Viele Grüße,
Andreas

Das habe ich bis heute auch noch gedacht. Beim Getriebe klappt das auch noch, beim Motor leider nicht mehr.

Zitat von Metroholics

Grob stimmt das ....... nur leider nicht immer .

Beim MPI ists sogar noch krasser .

Alles was BMW verschlimmbessert hat ist nicht UNC oder UNF sondern M8 oder M6 .

:thumpsup:

Siehe untere Ramenbefestigung: M8
Da siehste ganz schön blöd aus, bis du das begriffen hast.

Heute war ein langer Tag!

Unterboden von restlichen Unterbodenschutz und Farbe erlöst und neu grundiert:

Morgen Heckschürze ran und feddich

So, heute wurde die Karosserie fertig! Endlich ist die Heckschürze dran und die Schweißarbeiten sind abgeschlossen. Danach gings gleich weiter mit den ersten Spachtelarbeiten und Rostvorsorge.

Nächste Woche gehts los mit Schleifen, Spachteln und Füllern. Der Lacker wartet.

Viele Grüße!
Stefan

Heute habe ich mir weiter Verstärkung mit zum Mini gebracht. Meine Frau! Es ging ans Schleifen und sie hat großartig mitgemacht. die Komplette Karosserie ist angeschliffen und die gröbsten Spachtelarbeiten liegen nun hinter uns. Ich habe den halben Tag damit verbracht, die Klebstoffreste vom Himmel, den hinteren Seitenverkleidungen und der Hutablage zu enttfernen. Das ist neben dem Schleifen an sich, die beschixxenste Arbeit überhaupt. Zwischenzeitlich konnte ich kaum noch meine Finger bewegen, da auch zusammengeklebt. In der nächsten Woche wird gefüllert und am Wochenende kann es dann weitergehen mit dem Schleifen. Termin für den Lacker wird die erste Mai Woche sein.

Viele Grüße!
Katharina und Stefan