Slalom mit Mini

    Gruppe II bei der BCT :)

    Ist Patrick aus Solingen.

    brumm brumm

    Wer Teile aus einem Bluestar hat, die nicht mehr in einem Bluestar sind, die er abgeben möchte - bitte melden.

    Erkenntnis des Wochenendes in Neuss:
    Entweder ich fahre schlecht oder ich brauche Semi-Slicks. :D

    Ich komme mit meinen 12 Zöllern A539 Yokos einfach nicht an die Zeiten die die vorne fahren...

    Naja wenigstens nicht Gesamtletzter :rolleyes:

    Hallo,

    gibt es jemand der mit 10" Slicks Slalom fährt oder Erfahrung damit hat.

    Danke

    lg

    Matthias

    ...nicht die Großen fressen die Kleinen, sondern die Schnellen die Langsamen.

    Hallo Matthias,
    Erfahrung im Slalom eher weniger, aber evtl eine nützliche Info.
    Der 10" Dunlop Slick für die HA ( Mischung 599) auf der Rundstrecke liegt nach meiner früheren Messung so in etwa auf einem Niveau mit dem Michelin 16/53/13 in der S6er Mischung.
    Mit einem ca 615Kg schweren Autobianchi mit runden 100PS hält die VA mit Michelin S6 knappe 2 Runden in Hockenheim (im Frühling), bevor die Reifen den Geist aufgeben.
    Das wären dann so runde 9km.
    Der Reifen ist in etwa so weich wie ein Dunlop in der Mischung 599, also denke ich mal, man könnte den 599er rundum fahren, weicheres gibt es von Dunlop eh nix in 10", die Hossier Reifen in 10" kenn ich nicht.
    Evtl Unterschiede zwischen 10" und 13" mal außen vor.

    Hi,

    super, danke. Da ich 10" Felgen habe, will ich auf jeden Fall meine ersten Erfahrungen mit 10" machen.
    Interessant wäre noch der Vergleich 10" zu 13 ", dort ist der Vorteil, dass die Auswahl doch eine viel größere ist. Keine Ahnung wie sich das Fahrverhalten ändert.

    lg

    Matthias

    ...nicht die Großen fressen die Kleinen, sondern die Schnellen die Langsamen.

    Moin!

    Was mich interessieren würde:

    Gibt es eigentlich verschiedene Höhen bei den 10 Zoll Reifen? (brauche sowas:D)

    Hast ja letztens bei mir gesehen, dass die 70er Flanke nicht optimal für Slalom ist :D

    VG
    Marco

    1 x Mini 1380 GT EVO II
    1 x Speedwell Cooper
    1 x Mini 40th MPI
    1 x GTM Rossa
    1 x Mini Marcos 1380
    1 x "Sandy" MKII Cooper S, body number 103 :D
    1 x ´96 SPI

    div. andere Oldtimer von 1927-1977

    http://picasaweb.google.com/Raleighmodel21

    Hi,

    also ich kenn nichts. Vor allem muss ja die Gummimischung auch passen. Dann solltest vorher überlegen wo du fahren willst und welches
    Regelment gilt. Teilweise darf man mit den Semis nicht mehr in der Serienklasse fahren.

    Ich bin im ersten Jahr auch mit den 10ern gefahren und hat gut funktioniert, hängt halt sehr von der Felgenbreite und Luftdruck ab und wie der Rest des Fahrwerkes angepasst ist.

    lg

    Matthias

    ...nicht die Großen fressen die Kleinen, sondern die Schnellen die Langsamen.

    Wenn du auf die Rundstrecke willst, dann führ den Gelb-Grünen doch mal in der. BCT aus, da kommt er doch auch her...:)
    Vielleicht passt ja mal ein Termin in '14.

    Hi,

    die ersten Erfahrung haben wir mal gesammelt, für uns ein neues und interessantes Projekt. Ein Slalomauto hat doch andere Anforderungen als ein Rundstreckenauto, insbesondere in Bezug auf Getriebe und Drehzahlband. Leider wird das ganze dann halt nicht mehr Rundstreckentauglich, wenn dann am Ende der Drehzahl noch sehr viel Gerade übrig ist :D.
    Aber mal sehen was die Zunkunft bringt ....

    Matthias

    ...nicht die Großen fressen die Kleinen, sondern die Schnellen die Langsamen.

    Mal wieder was vom Slalom, Klassensieg und gesamt Zweiter beim Rennen in Slowenien, nur geschlagen vom FIA Zonen Slalom Europameister in einem 2l Golf :cool:

    https://www.youtube.com/watch?v=CYkqymzX9tE
    https://www.youtube.com/watch?v=1XKf_s2ck04
    https://www.youtube.com/watch?v=UtdUVcL0BGg

    ...nicht die Großen fressen die Kleinen, sondern die Schnellen die Langsamen.

    Bin heute mal mit meinem SPI Gruppe 1 BCT Renner beim Slalom des AC Oberhausen angetreten. Mußte in der zusammen gelegten Klasse H12/H14 starten, was nix gutes erwarten ließ, hieß der Platzhirsch doch Daihatsu Charade 1300cc Allrad mit Saugrohrspritze und 170 Ponys unter der Haube.

    Aber egal, am Ende auf Platz 1 : Rover Mini MK2 SPI:cool::thumbs_up:

    Danach haben Ise und ich noch als Doppelstarter am Clubslalom teil genommen und Platz 4 und 2 eingefahren!!!

    Da sach noch ma einer, mit 'nem Mini geht da heut nix mehr:smile:

    Bis später...
    Faxe

Jetzt mitmachen!

Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!

Benutzerkonto erstellen Anmelden