Schalensitz für 99'er MPI?

Cool hin oder her, das ist lediglich ein Rohrrahmensitz. Bei längerer Fahrt wirst Rohr verläuft.
Das einzig wahre sind Sitze deren Sitzschalen aus GFK bzw CFK sind.
Ist was teurer aber um längen besser.

Was die Breite angeht würde ich den Sparco Rev vorschlagen , der hat ne schmale Sitzfläche und die Ohren am oberen Ende passen grade so an der B Säule vorbei.

Den Sitz gibts z.B. bei der Fa. Sandtler als Sponsorsitz schon unter 300 Euro.

Ich habe den Sparco Rev als Fahrersitz drinnen. Steht auf bearbeiteten OMP L-Konsolen welche dann auf Minispeed konsolen geschraubt wurden - du kannst die L Konsolen natürlich auch direkt auf den Boden dübeln. Es passt gearde noch so jemand hinter mich. Gurte habe ich Wahlweise Schroth und die Originalen, je nach 2 oder 4 Mann Betrieb.
Probier den Sitz vorher aber mal aus, der ist Höllisch eng. Der Sparco Pro2000 passt auch gerade so rein.
Die Eintragung ist nur die Hölle - versuchs seit Längerem aber bis jetzt hat sich noch keiner Erweichen lassen^^!!!

keule_k

der spraco rev hat doch eine fia-freigabe. somit sollte die eintragung doch kein problem sein ? ich hatte das selbe problem und war deswegen beim tüv. er meinte dass er alles einträgt was eine fia-freigabe hat.

mfg

Der letzte Tüvler meinte:"Um Gottes Willen ohne Freigabe vom KBA - naja FIA, die sind doch für ganz andere Leute gemacht, die sind Für Rennfahrer - die haben ganz andere Muskeln als du. Wenn du damit einen Unfall hast, dann brichst du dir den Rücken" - Alles Klar The search goes on^^
Was ist das nur mit den Tüvern?! Evtl kennt ja jemand einen in Thüringen, der nach gutem Menschenverstand Sachen beurteilt