Die BCT freut sich über ein wirklich großes Starterfeld
und die zahlreichen vertretenen englischen Teilnehmer!
205 Ken Welch
207 Gerald Dale
209 Hans Müller-Deck
211 Morris Gemma
213 Phil Harvey
217 Dieter Franke
218 Gordon Scott
221 Mike Gensemeyer
225 Cünyet Cuhalar
229 Konrad Beckmann
230 Jürgen Landsberg
223 Jörg Franz
224 Johannes Geiser
247 Pete Richards
255 Marco Teuscher
257 Marc Branscheid
259 Manfred Laudor
266 Jochen Pelke
268 Heinz-Peter Rosenfeld
292 Silke Wernecke, SPI
298 Eleonore Franz, SPI
299 L. Henningsen + M. Krimmel, SPI
Gruß,
Marco
Hier mal die komplette Veranstaltungsübersicht.
Neben der BCT sind auch noch andere sehenswerte Serien am Start.
Freitag, 23.10.2009, GP – Kurs
08:30 - 10:25 Teil 1 BMW Fahrer-Training 120 min
10:30 - 10:55 Test- und Einstellfahrt 25 min
11:00 – 12:55 Teil 2 BMW Fahrer-Training 120 min
13:00 – 13:25 Test- und Einstellfahrt 25 min
13:30 - 13:50 Zeittraining Spezial Tourenwagen Trophy 20 min
13:55 – 14:20 Test- und Einstellfahrt 25 min
14:25 – 14:55 Freies Training Belgian Historic Cup 30 min
15:00 - 16:55 Teil 3 BMW Fahrer-Training 120 min
17:00 – 17:20 Zeittraining Spezial Tourenwagen Trophy 20 min
17:25 – 17:50 Teil 1 Abarth Coppa Mille / British Car Trophy / NSU TT Trophy 25 min
Samstag, 24.10.2009, Nordschleife
08:00 - 10:00 Teil 4 BMW Fahrer-Training 120 min
Samstag, 24.10.2009, GP – Kurs
08:00 – 08:25 Teil 2 Abarth Coppa Mille / British Car Trophy / NSU TT Trophy 25 min
08:30 - 09:00 Zeittraining Belgian Historic Cup 30 min
09:05 - 11:05 Teil 1 DSK-Hugo-Emde Freies Fahren 120 min
11:10 - 11:40 Rennen 1 Spezial Tourenwagen Trophy 30 min
11:50 – 12:40 Teil 1 GLP - Spezial max 50 min
12:45 - 13:10 Teil 3 Abarth Coppa Mille / British Car Trophy / NSU TT Trophy 25 min
13:15 - 15:15 Teil 2 DSK-Hugo-Emde Freies Fahren 120 min
15:20 - 15:50 Rennen Belgian Historic Cup 30 min
16:00 - 16:30 Rennen 2 Spezial Tourenwagen Trophy 30 min
16:40 - 17:30 Teil 2 GLP - Spezial max 50 min
Sonntag, 25.10.2009, Gesamtkurs
08:00 - 09:00 Test – und Einstellfahrt 60 min
09:15 - 10:45 Zeittraining Youngtimer Trophy / Classic Trophy 90 min
11:05 - 14:20 Rundstrecken Challenge Nürburgring 195 min
14:50 - 16:50 Rennen Youngtimer Trophy / Classic Trophy 120 min
Gruß,
Marco
...auf den ersten 10 Plätzen!
Hier die Ausgangssituation vor dem großen Finale:
1. Müller-Deck, Hans-------256,2 Punkte
2. Branscheid, Marc--------233,6 Punkte
3. Teuscher, Marco--------226,1 Punkte
4. Gensemeyer, Mike-------193,2 Punkte
5. Geiser, Johannes--------188,6 Punkte
6. Landsberg, Jürgen-------187,6 Punkte
7. Franz, Jörg--------------172,6 Punkte
8. Dale, Gerald-------------169,0 Punkte
9. Pelke, Jochen-----------158,6 Punkte
10. Keiselt, Stephan-------140,7 Punkte
(*Gesamt nach Abzug der Streichergebnisse)
Gruß,
Marco
Aber nicht nur auf der Strecke ist viel los, auch die BCT-Prominenz im Fahrerlager ist nicht schlecht. So hört man, das etliche BCT-Veteranen im nächsten Jahr wieder bei der BCT antreten wollen und sich an diesem Wochenende doch tatsächlich über den Stand der Dinge informieren wollen. Die "jungen Wilden" scheinen also auch in dieser Hinsicht gut für die BCT zu sein, locken sie wohl doch so einige wieder von der Couch. Aus sicherer Quelle weiß man, daß Didi Grunwald sich direkt zwei Tage eingecheckt hat und auch Mano Brack plant eine intensive Visite. Thomas Gaspers kann es eh nicht lassen, war er doch auch schon bei diversen Rennen als Betrachter dieses Jahr dabei. Auch er hat für's Fahrerlager genannt.
Aber auch das eigentliche Ereigniss wirft seine Schatten voraus. Nervöse Fahrer, gründliche Vorbereitungen. Müller-Deck hatte noch einen Besuch bei Vytal auf der Rolle. Allles da, beruhigend. Dale behebt seinen Schaden von Oschersleben und berichtet das alles gut läuft. Gensemeyer hat neue Reifen drauf geschnallt und die ledierte Flip-Front repariert. Jörg Franz hat schon mal 60 Liter leichtlauf Öl besorgt und Branscheid? Ah ja, Branscheid liegt noch bei mir im Arbeitszimmer auf der Matratze während ich das schreibe und schläft. Gut, war gestern etwas später und er ist ja Student. Die brauchen ihren Schlaf für ihr nutzloses Dasein.
Aber ich werd ihn jetzt mal wecken, schließlich müssen wir noch den Rest der Motor/Getriebe Einheit zusammen stecken und dann soll er wenigstens wach daneben stehen.
Also, Branscheid wird mit wieder erstarktem Aggregat Müller-Deck das Leben schwer machen. Beide sind mit Faxe-Racing Motoren unterwegs, beide können Meister werden und es gibt keine Stall-Order
Bis später...
Faxe
...aber am meisten freu ich mich auf's "Oktoberfest" in Box 24....:D
Da wird also noch was kommen....Bis später...
Faxe
...ja! Ich...
...oh, da seh ich gerade auf den Punktestand. Marco Teuscher ist natürlich auch nicht weit weg. Und wenn sein Gerät so zuverlässig und bärenstark läuft wie bisher, dann sollte er auch noch ganz vorne mitspielen können. Zumal er mit seinen 13" Formula Slicks längere Standzeiten für schnelle Runden hat.
Da wird also noch was kommen....Bis später...
Faxe
Was auf jeden Fall kommen wird...
...ich habe mein kleines Bremsenproblem aus Oschersleben am hinteren rechten Rad nicht eingrenzen können 
Daher garantiere ich für spektakuläre Bremsmanöver mit reichlich Qualmentwicklung
und Irritationen der hinter mir befindlichen Fahrer. :p:D
Außerdem wird mir hoffentlich der nötige Respekt meiner Mitstreiter zugute kommen,
aufgrund meiner am Fahrzeug befindlichen Kampfspuren (ebenfalls Oschersleben, Leitplanke) ;):D
Ihr seht, ich bin bestens vorbereitet und hoffe auf ein spannendes Rennwochenende für alle Beteiligten.
Gruß,
Marco
Lindner ist gebucht...
Freu mich schon, wieder die Minis fahren zu sehen !
Freu mich schon, wieder die Minis fahren zu sehen !
Gestern hat Marc Branscheid die heiligen Hallen mit samt seinem frischem Treibsatz verlassen. Müßte also jetzt schon im Mini sein. Einer mehr der fährt!
Wird garantiert ein prima Wochenende. Vor allem der Samstag Abend.
Ich sach nur...Box 24!
Bis später...
Faxe
Fahre heute abend extra nochmal in die metro SPRITT shoppen 
gruss felix
...SPRITT shoppen
Guter Mann, einmal 100ROZ bitte:D
Dann werde ich mal morgen nach dem Lehrgang bei Euch vorbei schauen. 
Gruß der
Scholly
Renner ist auf dem Hänger, die Koffer und der Bus gepackt. morgenfrüh um ca. 8:30 Uhr geht es los. freu freu freu
nur mal so am rande film statistik:
Oschersleben:
Silke training 29 Aufrufe
Silke lauf 1 25 Aufrufe
Silke lauf 2 95 Aufrufe
Hans 68 Aufrufe
H.P. 103 Aufrufe
Stephan vs. H.P. 89 Aufrufe
Hockenheim:
Silke Training 141 Aufrufe
Stephan 2 Lauf 184 Aufrufe
Fazit: Wir brauchen mehr Filme im Netz
Gestern hat Marc Branscheid die heiligen Hallen mit samt seinem frischem Treibsatz verlassen. Müßte also jetzt schon im Mini sein. Einer mehr der fährt!
Wird garantiert ein prima Wochenende. Vor allem der Samstag Abend.
Ich sach nur...Box 24!Bis später...
Faxe
So sieht's aus, das gute Stück ist implantiert, hört sich an wie - weiß ich auch nicht - Zeus auf Speed vielleicht und wird keine Wünsche offen lassen, denke ich. Ebenso Renner #2, auf Rookie-Of-The-Year-Kurs, muss morgen früh nur noch schnell verzurrt werden, dann kanns losgehen.
Ansonsten: Der Grill ist geladen, bei Aldi wurden wir gefragt, ob wir einen eigenen Aldi aufmachen wollen und der Samstag Abend verspricht, allein schon wegen des entspannten Sonntags, legendär zu werden.
Man hört im Übrigen, dass Faxe immer noch nicht genug habe und sich mit Cider und Cobra11 in seiner Werkstatt am Laufen halte, um gegen alle Eventualitäten gerüstet zu sein.
Ich freu mich aufs Wochenende!!!
.....jeeep. Cider ist alle und Cobra 11 schon zum zweiten Mal gelaufen.
Aber: Alles wird gut. Ersatz-Triebwerk ist fertig. (Ging irgendwie schneller als mit die Studenten...) Zwar nicht ganz so kräftig da für ein Straßenauto gedacht, aber Dog-Box drunter. Als Reserve soll es wohl reichen und nach Nürburgring kommt ein "normales" Schaltwerk drunter.
Morgen früh noch einladen und dann sehen wir uns am Ring:)
Bis später...
Faxe
Guten Morgen
wir sind mit reichlich spritt auch mal gleich auf dem weg zum ring brumm brumm =)
(Ging irgendwie schneller als mit die Studenten...
Bis später...
Faxe
Gut Ding will Weile haben.
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