Problem: Leerlaufdrehzahl liegt erst nach 10-15 Sekunden an

Hallo zusammen,

ich habe ein kleines Vergaserproblem (HIF 44) das mir Kopfzerbrechen bereitet. Hab auch schon die Suche bemüht, aber leider nichts Ähnliches gefunden.

Das Problem ist, dass sich der Motor nur sehr langsam auf die Lehrlaufdrehzahl (ca. 1000 rpm) einpendelt. Wenn ich nach normaler Fahrt z.B. an einer Ampel halten will und auskupple, ist die Lehrlaufdrehzahl bei 1500-2000. Erst nach etwa 10-15 Sekunden reduziert sie sich auf etwa 1000 rpm. Auch wenn ich im Leerlauf kurz Gas gebe, dauert es lange, bis der Motor wieder auf Leerlaufdrehzahl runter ist. Wenn ich einen Gang einlege und die Kupplung kurz leicht schleifen lasse um die Drehzahl „runter zu ziehen“ bleibt sie dann bei 1000. Der Gaszug läuft frei, wenn ich mit dem Fuß das Gaspedal hochziehe reduziert sich die Drehzahl nicht. Genug Dämpferöl ist drin und der Unterdruckschlauch ist auch neu.

Hat vielleicht jemand ne Idee, woran das liegen könnte? Wäre Euch für einen Hinweis echt dankbar …!

Viele Grüße,

mini10zoll

@ El Gazolino

Naja, verbaut ist nich so viel: K&N mit entsprechender Düsennadel, LCB, Bastuck. Rest ist original.

Meinst Du das Gemisch ist zu fett? Was meinst Du mit Krümmerdichtung?

Düsennadel ist ne BDL, das Gemisch ist natürlich darauf eingestellt.
WD40 an den Krümmer sprühen versuch ich mal, gute Idee! Meld mich wieder mit nem Resultat ...

Vielen Dank schon mal.