Hallo,
mein kleiner will mal wieder nicht !!
Benzinpumpe läuft nicht ??
Jedenfalls springt er nicht an.
Will nun mal die Sicherungen die Relais etc. überprüfen, aber auch den Benzinfilter wechseln.
Nun zu meinen Fragen :
1) Wo sitzt der genau ??
2) Kann ich den ohne Hebebühne wechseln ??
3) Welches Werkzeug brauche ich ??
4) Was außer dem filter brauche ich noch ??
Komme allerdings erst Samstag zu dieser Aktion !!
Grüße
Jörn
1) Wo sitzt der genau ?? auf der Seite untern dem Tank (links unten)
2) Kann ich den ohne Hebebühne wechseln ?? Ja
3) Welches Werkzeug brauche ich ?? Div. Gabel-Schlüssel
4) Was außer dem filter brauche ich noch ?? O-Ring für Auslassleitung
Wichtig:
1. Leitungen vom Druck befreien, d.h. z.B. Zuleitung vom Tank abklemmen mit Schlauchklemmer
2. Motor solange laufen lassen bis er abstirbt.
3. Batterie abhängen !!!!
4. Einlass- und Auslassleitungen am Filter nur lösen - nicht ganz abschrauben!
5. Filterhalterung vom Subframe abschrauben mit Filter
6. Einlass und Auslassleitungen lösen.
7. Neuer Filter rein, O-ring neu nicht vergessen, Halter festziehen wenn die Leitungsschrauben schon leicht festgeschraubt sind.
8. Wenn Halter fest, dann Verbindungen festschrauben.
9. Schlauchabklemmer lösen
10. Ein Paar Küchtentücher unter den Filter oder Zeitung zur Kontrolle ob Verbindungen dicht sind.(ruhig mal über Nacht sauberes Papier drunterlegen)
11. Batterie anschliessen und starten..that´s it.
Weiss jemand die Größe des Dichtringes ????
Reicht da ein NBR oder muss es ein Viton Ring sein ??
Grüße
Jörn
Weiss jemand die Größe des Dichtringes ????
Nö aber die Teilenummer:
wenn die pumpe nicht läuft:
1) schauen ob strom kommt
2) wieviel (leuchtet das prüflämpchen?)
wenn nein, ist es NICHT der filter....eigentlichi st es wenn die pumpe nix tut NIE der filter...
Max
O-Ring? Hmmmmh, komisch. In meinem Werkstatthandbuch steht nix von O-Ringen und beim Austausch des Filters an meinem Mini vor dem IMM habe ich demzufolge auch keine O-Ringe eingesetzt. Ist aber trotzdem dicht. Gibt`s da eine Ergänzung zum Handbuch?
moin, hast du schon mal den aufschlagschalter ( sitzt an der spritzwand im motorraum ) überprüft ?
hatte auch schon mal das problem gehabt
versuch doch mal der spritpumpe direkt strom zu geben , funktioniert über lichtleitung wenn licht eingeschaltet
bei mir war der besagte schalter total verkokelt und hatte somit keinerlei kontakt mehr, war auch nur von unten zu sehen
gruß, carsten
Sooooooo...
nachdem ich kurz davor war, mit einem 10kg Vorschlaghammer auf meinen Kleinen einzuschlagen, habe ich doch noch die Lösung gefunden:
Die fliegende Sicherung war´s !!!!
Einer Sichtprüfung konnte sie noch Standhalten.
Habe dann einfach mal die Sicherung getauscht, und siehe da, ER LÄUFT.
Jetzt werde ich endlich die bereits vor Jahren gekauften neuen WASSERDICHTEN Sicherungshalter einbauen.
Dann ist Schluss mit dem ******* fliegenden Glassicherungen !!
Grüße
Jörn
@ Miniwilli
Welches Werkstatthandbuch, das für den SPI ab 1991?
Für die Werkstatt ist das selbstverständlich ausgelutschte O-Ringe zu wechseln......denke ich.
BENZINFILTER SOLLTE BEI 50-60.000 km gewechselt werden.;)
Alles anzeigenSooooooo...
nachdem ich kurz davor war, mit einem 10kg Vorschlaghammer auf meinen Kleinen einzuschlagen, habe ich doch noch die Lösung gefunden:
Die fliegende Sicherung war´s !!!!
Einer Sichtprüfung konnte sie noch Standhalten.
Habe dann einfach mal die Sicherung getauscht, und siehe da, ER LÄUFT.
Jetzt werde ich endlich die bereits vor Jahren gekauften neuen WASSERDICHTEN Sicherungshalter einbauen.
Dann ist Schluss mit dem ******* fliegenden Glassicherungen !!
Grüße
Jörn
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