Ich glaube kaum, dass es das Getriebe war - eher das Differential.
Klingt zumindest auch wegen dem Baujahr und Laufleistung nach einem klassischen Diff-pin Versagen.
Ja, das Getriebe passt, wenn der 1000er ein A+ Motor ist. Aber auch das ist mit einem gewissen Aufwand verbunden.
dietmar
Wenns dann nur das Getriebe ist ? 
Es gibt eine ziemlich blöde Sache an SPIs , die wohl ab Werk schon " eingebaut " wurde ( den Hinweis dazu findet man in einem amerikanischen Forum . Da Dieses gewerblich angebunden ist , darf ich das hier nicht verlinken ) . Die Zwischenräder sind oft nicht richtig eingemessen worden . Wenn das bei Deinem Mini auch der Fall ist , brauchst Du eventuell noch Einiges mehr .
Falls ein schabendes Geräusch beim Gaswegnehmen da war , deutet alles darauf hin .
Das 998er Getriebe passt , sollte aber vorher zerlegt und geprüft werden , auch da gab es ab Werk schon einige Mängel .
Metro
Ja, passt. Aufwand je nach Ausrüstung und Motivation ca. 1 Tag.
Aber es kann sein, dass du passende Abstandsringe für die Zwischenräder brauchst und noch einigen anderne Kleinkram.
dietmar
Das Getriebe passt. Wenn Du einen SPI hast musst Du aber Dein altes Zwischenradgehaeuse weiterverwenden da dieses anders ist und einen sensor hat. Falls dieses auch defekt ist wird es teuer, da ziemlich rar.
Unterhalb vom Anlasser.
"Rar" ist relativ. Nicht ganz billig: ja! Aber ich ich weiss wo da noch ein Turm von nem Meter Höhe von den Teilen steht.
MANN!
Leg dich unter dein Auto. Mach die Glubscher auf und dann kannst du das Teil nicht übersehen. Das ist kein BMW Reihen-Sechszylinder der unterhalb des Anlassers 438 Sensoren hat.
ich versteh da grad was nicht. Du hat das Diff gewechselt, weißt aber nicht wo man mal nach nem Sensor guckt??? 
Jedenfalls würd ich nicht einfach nen neues Getriebe unter den Motor schnallen, meist leidet der Motor auch sehr stark wenn das Diff oder das getriebe platzt. Durch den tollen gemeinsamen Ölkreislauf verteilen sich die Späne nämlich schneller als man den Motor ausschalten kann.
Nicht das dann gleich noch der Motor auch noch platzt
Sag mal .... Du hast vor Kurzem das Diff schonmal getauscht ? ..... gegen das vom 998er ?
Du hast aber schon überprüft , ob das Tellerrad auch das Gleiche ist .
Jetzt aber eigentlich auch egal . Der Motor muß wieder raus und alles zerlegt werden . Auch solltest Du Dir nun die Kurbelwellenlager genau anschauen . Ein Getriebe oder Zwischenradschaden zerstört oft mehr , als man glaubt .
Metro
da ist nichts zu sehen
Haste jetzt den Sensor gesucht ?
... den Stecker haste mit Sicherheit in der Hand gehabt , beim Motorausbau .
Aber wie gesagt , ist erstmal egal .
Metro
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