Lagerschaden im Motor?

Danielz

Hey ihr´s .
Hatte letztens nachn Kino n Zettel am Wischer.
Will einer nen 91er cooper mit Lagerschaden loswerden.
Nu bin ich am Überlegen, ob ich mir den hole.
Bis auf das defekte Pleullager und kleines Loch im Boden soll er wohl OKAY sein und soll mit noch 1 Monat Tüv und nem Satz Winterreifen 350€ VB verhandelt werden.
Meine Frage:Welchen Aufwand macht das PleuelLager? (finanziell)
91er? is doch n vergaser oder?

PS in der Suche war ich schon, hilft aber net viel.

Über eure Beiträge bedank ich mich schon jetzt, gegen 11uhr fahr ich mir de kleinen mal ansehen:)

Monster-Sascha

... das kann man immer erst nach der Sezierung sagen.
Wahrscheinlich ist, dass durch den Lagerschaden auch die Kurbelwelle etwas abbekommen hat und sie hinterher wieder gerichtet werden muss. Einfach nur Lagerschalen tauschen und gut is - is bei mir noch nie gewewsen. Um sicherzugehen rechne mal Kurbelwelle schleifen, Satz übermass-Haupt- und Pleuellager. Die Lagerschalen kommen auf ca. 80Euro, das Wellenschleifen ist abhängig vom Motorenbauer. Dazu kommt dann noch der Motordichtsatz, etc.
Aber trotzdem viel Spass damit - ist ernst gemeint!
Grüsse Sascha

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