kupplungshydraulik

ja,

bei mir in Signatur "roter-mini" anklicken und rollen (ist ein älterer Beitrag). Da kommt ein ausführlicher Beitrag mit allem was Du brauchst.

Gruß aus Mainz René

ich habe KupplungsGEBER und -NEHMERzylinder überholt. Ist eine Zeit her (Datum ist unter dem Blog-Bericht eingeblendet) und bin sehr zufrieden.

Unklar ist mir, weshalb eine EINIGERMASSEN ordentlich ausgeführte Überholung Probleme mit der Haltbarkeit haben sollte...

Wenn ich das in Relation zu den überholten Bremssätteln setzte...

Gruß aus Mainz René

Mal so als kleine Preisübersicht...

http://www.allbrit.de/search.asp?MOD=MIN&pgroup=06%2E11%2E60

Ersparnis ist wohl doch größer...

Sehe ich genauso. Die Überholung mit dem Rep. Satz ist ein Klacks und abbauen muss man den Zylinder ja eh - ob nun Überholung oder Austausch.
Da kann man ordentlich sparen.

...und damit die neuen zylinder länger halten, sollte man auch diese vor einbau zerlegen und mit ate-bremsenmontagepaste behandeln...da ist die reparatur eines vorhandenen zylinders wenig mehrarbeit.

wichtig ist nur, dass die innenfläche des zylinders einwandfrei ist, ohne riefen oder rostnarben.
arbeitet man sauber und gewissenhaft, gibt es keinen nachteil zum neuteil.

im estate arbeitet ein überholter zylinder schon etwas länger....13jahre?! oder > 100.000km...ich kann mich jedenfalls nicht erinnern, dass dieser zwischenzeitlich mal defekt war...

insofern viel erfolg!