Panzerzündspule -Anschluss ....

Hallo zusammen,

also habe jetzt gelernt, das ich als Ersatz des Lenkradschloses u.a eine Panzerzündspule verwenden kann.

Da hängt ja am anderen ende das Schloss dran. Ist das dann ein Schloss wo ich den Wagen dann normal starten kann oder wird das versteckt und macht mit den Schlüssel nur Kotakt auf oder zu und startet dann z.b mit dem alten Mini MK1 Zündschloss in der Schalterleiste ?

Könnte ich überhaupt so eine PZ bei meinem 88er Mini einbauen ?
Ich habe doch so ne Zündspule mit Ballst Widerstand oder wie das genannt wird, wo nur beim Startvorgang die 12 Volt hat....

Denke solche Panzerzündspulen wird es nicht geben ?

Müste dann nach einer Aternative suchen, ausser der Lenkradkralle

Danke im voraus

Gruß Ralf

haben ja nicht alle damaligen Lenksäulen ?

Habe bei Ebay was gesehen, meinst du sowas ?

Artikelnummer:120465211902

Dient das dann auch gleich zum Starten ?

Ne normale MK1 oder 2 Lenksäule könnte man bestimmt ummodeln, das der Bolzen dann passt ?

Hast du einen Tipp, wo man die alten Lenksäulen noch kaufen kann, am besten mit Lenkschlossöffnung

Gruß Ralle

will ich doch !!!

Auf das Zündschloss bin ich nicht scharf an der Lenksäule.
Der Plastikhaufen an Verkleidung ist mir einfach ein Dorn im Auge.

Am liebsten wäre mir die schlanke Version des MK1, Zündschloss dann in der Schalterleiste.

Alternativ MK2 auch noch relativ schlank, Lenkstockhebel hätte da auch noch mehr Funktionen.
Weiß jetzt nicht ob ich da auch bei MK2 die ganz alte Lenksäule brauche.
Da die Hupe ja auch beim Blink/Lichthebel integriert ist....

Da könnte ich dann, wenn machbar die aktuelle Lenksäule weiterverwenden.

sollte da aber die alt Lenksäule von Nöten sein, dann tendiere ich zur MK1 Variante.

Finde nirgend diese alte Lenksäule. Also entweder warten, bis mir eine über dem Weg läuft oder MK2 Design mit 88er Lenksäule, wnn das geht....

Gruß Ralle

also, bin dankbar für jeden Tip über die alten Lenksäulen.
zb, woher man ne alte MK1 Lenksäule bekommen kann.

oder ob man die aktuelle Lenksäule weiterverwenden kann, wenn man auf MK2 Optik umrüstet....
Hilfreich wäre zur Not ein Foto von einem MK2, wo man die nackte Lenksäule sieht, also ohne Verkleidung.
Dann wüste ich, wie die Halterungen aussehen.
Könnte dann die äußere Hülle der Lenksäule des 88er Mini ummodeln.....

Ideal wäre eine Originale Lenksäule...MK1 oder 2

Muss halt Geduld zeigen...

Danke im voraus

Gruß ralle

Au ja, freue mich dann auf morgen.....

Gruß Ralle

Irre, du hast ja reglerecht ein Museum bei dir zuhause...

Sehr lehrreich das ganze für mich.
Jetzt weiß ich, wie die Unterschiede aussehen....

Also Mark 1 werde ich außer acht lassen. Lenksäule ist ja durch Schleifkontakt schon was ganz besonderes. Schwer an das Teil dranzukommen und dann müste ich erst noch schauen, ob die Lenkräder dageeignet sind, die ich habe...

Mark 2 , denke das ist für meinen Fall die beste Lösung....

Wenn ich das richtig gesehen habe, ist das äußere Rohr sehr wichtig, weil dadie Halterung anders ist.

MK1 und MK2 sehen sehr ähnlich aus. Könnte ich theoreisch eine Mark 2 Lenksäule mit MK1 Verkleidung versehen und MK 2 Blinkhebel verehen ?

Halterung sehen ja ziemlich gleich aus, fraglich ob der dickere Hebel durchs enge Loch der Mark 1 Verkleeidung passt....
Ist nur so ne Idee, hab halt einen Narren an der schlanken Verkleidung gefunden....
Du hast da was angedeutet, das du dich eventuell von der Mark 2 Lenksäule trennen könntest.... ? Wenn ja, wäre die dann komplett mit der Äußeren Hülle ?

Bzw, nur das äußere Rohr, wenn es auf die 88er Lenksäule passt.....
Wäre super und ich einen Riesen Schritt weiter.....

Gruß Ralle

PS: Nochmal tausend Dank für die Bilder

ja gut, Blinkerrückstellung schadet ja nicht...
Am besten wäre dann schon komplett, innen und aussen, mit Vorrichtung für Lenkradschloss.

so könnte ich im Notfall, auf Lenkradschloss umrüsten, wenn mir mal ein Schloss über den Weg läuft....

Jaaaa, hättest du diese Variante, wo du dich von trennen könntest ?

Gruß Ralle

Hab dir ne PM geschrieben

Gruß Ralle