Hola,
mein Mini war zuletzt in der Werkstatt. Seit der Rückkehr springt der 2.te Gang relativ oft raus. Vorher war dies nur selten bis nie der Fall. Einzige Arbeit im Bereich des Getriebs und der Kuppulng war der Einbau des Dichtungssets/Kupplungssimmering am Schaltgestänge. Kann da ein Zusammenhang bestehen?
Danke!