Verteiler undicht

das liegt jetzt niemals am verteiler selber. ich kann den zündzeitpunkt doch nicht verstellen. und in der position wo er gestanden ist ist der recht gut geloffen und das ist extrem weit weg wie es eigentlich sollte.
er funkt, bekommt sprit aber lauft net.
verteilerkappe und finger ist neu, da brauch ich nix tauschen.
vorhin beim festschrauben der klemme fürn verteiler ist irgendwie nen lichtblitz auf den ringschlüssel rübergeschossen wie ein kurzer, allerding ging er davor schon nicht an.
das ist mir jetzt echt schon oft passiert, während ich was reparriert habe ist was anderes gleichzeitig verreckt.

verteiler ist wie er war.
sprit kommt weil aus der kerzenbohrung ne schöne gaswolke rauskommt.
wie kann sprit zum falschen zeitpunkt kommen, das regel der motor doch selber über die ventile.
wie gesagt ich hab nur den verteiler gedreht und das in die richtige position wie er gehört.
jetzt geht halt irgendwie überhaupt nix mehr, nur mannchmal paar fehlzündungen.
gibts da noch irgend nen bauteil was ne macke haben könnte?
was sollte man eigentlich an spannung über der spule messen beim starten?

also rechts ist ja der zylinder 1 und links der 4 wenn man von vorne drauf guckt.
beim verteiler entgegen den uhrzeigersinn, also irgendwo mit 1 anfangen wo der finger drauf gucken müsste und dann entgegen den uhrzeigersinn noch 3-4-2.
da bin ich mir 100% sicher dass des so drin steckt.
hab so im gefühl dass der zündfunke bisle schwach ist.
kanns aber auch net vergleichen weil ichs nie probiert habe wie es aussehen müsste.
norrmal ists ja aber ein blauer funke, bei mir ist der eher gelb.
morgen soll einfach einer motor starten und ich dreh am verteiler dabei rum.
wenn er dann immer noch kein mucks von sich gibt kann man doch den verteiler eigentlich ausschließen?

ja ist alles klaro.
also zunkerzen werden nach langem durchorgeln schön nass aber die funken alle.
gibt schöne fehlzündungen, man sieht flammen aus der einspritzeinheit kommen wenn man den kasten abschraubt.
habe dann mal den deckel von denkipphebeln am deckel aufgemacht und da kommt lauter gemisch raus.
stößel kommen ja von der nocke, da kommt kein gemisch ran.
kann ja nur durch ne kaputte dichtung oder so.
werden den jetzt mal abschauben und berichten.
könnt mir irgendwie vorstellen dass ne feder oder so gebrochen ist und nen ventil garnet mitlauft.

wie siehts mit positionsgeber aus, geht der gerne kaputt?
ist das eigentlich nen stecker am positionsgeber oder ist der gummiüberzug fest dran und muss abgeschraubt werden?

ich bin mit meinem latein echt am ende.
am verteiler drehen bring definitiv nix.
spulenwid. an zündspule passt auch.
vll. hab ich wo nen blöden kabelbuch.
ich blicks jetzt definitiv nimmer was da los sein könnte.

nach einem kleinen gespräch mit slevin läuft er endlich wieder.
dass ich nicht gemerkt hab dass die verteilerwelle um 180 grad verdreht ist und ich mir wahrscheinlich den zyl. 1 am verteiler wohl falsch gemerkt habe, bin ich immer um 180 grad verdreht rum geeiert und hab da immer hin und her gedreht.
weil ich fest davon überzeugt war dass des so passt wenn der finger nach recht oben zeigt hab ich auch immer um die stellung rumprobiert.
also finger zeigt beim ot nach links unten und ich hatte den zyl. 1 oben rechts dran.
habe somit die verbrannten abgase aus meinem einlass gedrückt.
oh man, schande über mein haupt.

das ist das problem, ich mach ständig an 2taktern rum, da bringt man gern mal was durcheinander;).
klein-groß schreibung habe ich mir seit jahren abgewöhnt im inet.

vll. gewöhn ich mich für euch um;).