unterboden

sieht schon nach unterbodenschutz aus. das zeug wird ja nicht gerade zentimeterweise aufgesprüht.
wenn es weich ist dann ist es unterbodenschutz.
hinten siehts allerdings echt net gut aus wie du schon erkannt hast.
am kofferraumboden schimmern überall rostpickel durch den unterbodenschutz schimmern. das ist wahrscheinlich schon fast durch.
unterm rahmen siehts sicher auch nicht arg viel besser aus.
der rahmen ist auch schon gut angerostet, den könnte man aber problemlos neu aufbereiten mit sandstrahlen und lackieren.

Das braune ist normale Rostschutzgrundierung
Das weiße ist Dichtnaht(damit wird ein bisschen ausgeglichen und versiegelt) mit normalen Unterbodenschutz drüber.

Kofferraumboden sieht erst mal nicht so dramatisch aus .

Kauf dir ein Negerkeks für die Flex und mach erst mal alles Sauber hinten.

Der Hilfsrahmen wurde unten bereits 'verstärkt'. Wird bei näherer Betrachtung wohl ein Fall für den Schrotti werden..

beim hilfsrahmen finde ich den rost nichtmal so schlimm, mit würde das "gestückel" mehr angst machen (siehe brummy)

auf dem koferraumbodebn sieht es aus als hätte jemand den mit "zink-spray" gemacht...****** zeug, fängt dann wieder an zu rosten.

beste methode wäre:
-hilfsraghmen raus, boden säubern/blank machen und dann lackieren.

gute methode wäre:
-so gut man dran kommt rost entfernen, rostumwandler drauf (fertan) und dann lackieren

auch annehmbare methode:
-fertan draufsprühen und sich drum kümmenr wenn man zeit hat. (hilfsrahmen auch fertanisieren!)

lackmäßig würde ich zu brantho korrux raten. in schwarz, kannste sogar "rollern". sieht gut aus und ist sehr beständig.
dadrüber wachs.

dann ist es perfeckt.

den restlichen unterboden:
-rostflecken entfernen und mit lack versiegeln (brantho korrux grau?) und dan den ganzen unterboden mit gutem wachs versiegeln, dann hast du llaaanngeee ruhe.
den vorderen rahmen natürlich nicht vergessen!

Max

Na, wenn wo was aufgeschweißt wird, ist wohl ein Loch drin gewesen. Loch drin = marode. Ist aber auch kein großes Drama. Den Hilfsrahmen gibt's neu für relativ kleines Geld, insbesondere als Nachbauteil. Den gleich im Neuzustand versiegeln und Ruhe ist die näxten 10-15 Jahre. Wennst wenig fährst, auch länger...