Tachowelle abgerutscht oder abgerissen - beides wäre einfach und wahrscheinlich.
dietmar
Okaay...
Wo kann ich denn prüfen ob sie abgerutscht sind?
Gruß und danke schonmal.. 
Janes
Hinten auf der Rückseite vom Tacho? Greif doch mal mit der Hand von unten hinter den Tacho...
...und wenn du fühlst das sie ab ist, dann steckst du sie einfach in das "nippelchen mit loch" hinten am tacho. da ist auch so ein plastikteil über der welle...das schiebst du richtung tacho bis es einrastet. es fixiert die welle!
dann sollte wieder alles passen
Untersuchungshandschuh und dann aus dem Fußraum rein in die Eingeweide 
Im Ernst, ich würde dazu nie alles ausbauen, von unten solltest du mehr oder weniger gut drankommen - bei den Innoarmaturen (vermute mal B39) natürlich noch etwas schlechter.
Dann die Tachowelle vom Tacho lösen und schauen (fühlen) ob sich die Welle dreht wenn das Auto mit eingelegtem Gang bewegt wird. Wenn dann noch der Vierkant, der Tachowelle sich gut anfühlt wieder vorsichtig einbauen und eine neue Ursache suchen
dietmar
Puuuh... das versuche ich dann morgen nochmal. Hattes heute ohne Ausbau schon aufgegeben, wobei mein Arm eigendlich gar nicht sooo dick sein sollte 
Naja, morgen nochmal...
Gruß
Hattest du den Tacho von der Welle getrennt und mal getestet ob sich die Welle dreht oder nicht?
dietmar
wie Dodo geschrieben hat, Welle am Tacho lösen, Gang einlegen, Frzg etwas schieben, oder Frzg einseitig aufbocken und am Rad drehen und schauen (fühlen) ob sich die Welle dreht, 2.Person wäre sicher hilfreich
Gruß Markus
sorry Dietmar, zu langsam getippt..
so mal ganz langsam zum verstehen ,
du hast also das 1300 armaturenbrett vom innocenti ?!
dann müsstest du doch vom motorraum in den innenraum ,
sprich hinter dem luftfilter / vergaser ist in der spritzwand ein loch - dahinter sind deine armaturen ,
und von dort kannst du auch an die tachowelle kommen .
oder ist an der spritzwand noch das blech ? kann ich mir eigendlich nicht vorstellen .
ansonsten ausbau ist eigendlich nicht schwer , nur keine gewalt anwenden und schön sachte ans werk gehen .
lüftungsdüsen ausbauen ,
aschenbecher falls vorhanden auch ausbauen ,
dann vorsichtig ( ganz vorsichtig ) das armaturenbrett einmal am tacho und einmal ganz links an der ersten instrument jeweils ein händchen drauf und das ganze armaturenbrett runterdrücken ,
dann das armaturenbrett vorsichtig nach vorne zum körper ziehen ,
das ganze soweiter machen bis du das ganze armaturenbrett oben raus hast ,
achtung :
je nachdem wie lang deine tachowelle ist ,
hast du ein gewisses mass an spielraum ,
wenn die tachowelle zu kurz ist nur linke seite oben rausziehen und mit der hand hinter dem armaturenbrett reingreifen und tachowelle abschrauben ,
wie gesagt wirklich sehr vorsichtig arbeiten und nicht zu viel das plastik biegen da es verdammt schnell reisst .
ansonsten wenn dir der weg nicht zu weit ist mach ich dir das auch gerne ,
gruss harry
vergas noch etwas zum ausbau ,
die türdichtungen musst du natürlich auch vorher lösen ,
und denke bitte auch an die öldruckleitung .
Hallo,
bin vom Motorraum (hinterm Luftfilter) durch das "Loch" mit der Hand gegangen und konnte dann ja super ans Tacho. Ob die Welle sich dreht..gute Fragen, probier ich nachher Arbeit mal aus.
Werd euch Bescheid geben..
Gruß und danke!
Janes
Wenn Du Pech hast dreht sich zwar die Welle beim Schieben , aber beim Fahren setzt sie dann aus .
Könnte daran liegen , das sich die Metallwelle im Kunststoffritzel vom Tachoantrieb dreht .
Metro
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