Überrollkäfig

Bekommt man sowas eingetragen?

Wer ist der Hersteller?

Gruß Altöli

bekommse eingetragen sofern alles sauber verschraubt oder verschweißt ist

Na ein Materialgutachten wäre auch nicht verkehrt, wer weis, nicht dass die nachher Wasserrohre nehmen.

Für den TÜV ist es egal.
Und schlechter als FE37 Stahl wird es wahrscheinlich nicht sein, nehm ich mal an... da das ja der 'normale' Baustahl ist. Und die Käfige von zb. Sparco sind auch aus FE37

Zitat von Influenza

Für den TÜV ist es egal.
Und schlechter als FE37 Stahl wird es wahrscheinlich nicht sein, nehm ich mal an... da das ja der 'normale' Baustahl ist. Und die Käfige von zb. Sparco sind auch aus FE37

Eben grade nicht......
Für den TÜV ist entscheidend, ob es nahtlos gezogenes Präzisionsstahlrohr ist, Wasserrohr wird nur in bestimmten Gegenden Deutschlands verarbeitet, verbotenerweise.....
Und das liegt nur daran, ob im Falle eines Unfalls das Rohr platzen kann, oder sich eben nur verbiegt....;).

Gruß

Rüdiger

PS: CSD ist in England gleichzusetzen mit nahtlos gezogenem Präzisionsstahlrohr, das machen aber die wenigsten, weils ein paar Pfund mehr kostet....;).

Also ich hab vor 3 Wochen einen Käfig eintragen lassen.
Der hat sich keine einzige Naht angeguckt (nicht sichtbar, wegen Polsterung).
Für Käfige gibt es keine/kaum Vorgaben. Er darf nicht die Sicht behindern, muss festgeschraubt sein und an den entsprechenden Stellen gepolstert sein.
Man braucht keine Materialgutachten oder Ähnliches.

Zitat von Influenza

Also ich hab vor 3 Wochen einen Käfig eintragen lassen.
Der hat sich keine einzige Naht angeguckt (nicht sichtbar, wegen Polsterung).
Für Käfige gibt es keine/kaum Vorgaben. Er darf nicht die Sicht behindern, muss festgeschraubt sein und an den entsprechenden Stellen gepolstert sein.
Man braucht keine Materialgutachten oder Ähnliches.

Normal kann sogar eine Bohrung verlangt werden, um die passende Rohrstärke nachweisen zu können. Und wer einfach so was einträgt, sei bloß froh, dem gehört die Lizenz entzogen. Waren irgendwelche Typenschilder auf dem Käfig drauf?

Also ich weiß ja nicht wie das bei euch ist, aber in NRW ist das so. Ich war vorher bei 5 verschiedenen TÜV-Prüfern und alle haben mir das gleiche erzählt.
Im Straßenverkehr ist es völlig wurscht aus was für einem Material der Käfig besteht.
FIA kann in dem Fall nicht mal ansatzweise mit dem TÜV vergleicht werden. Da es nur diese wenigen Vorgaben gibt, kann der TÜVer selbst entscheiden, ob er es einträgt. Deswegen kann man sich einen Käfig auch fröhlich selber zusammen schweißen.
Und bei mir war auch kein Typenschild drauf.

Zitat von Influenza

Also ich weiß ja nicht wie das bei euch ist, aber in NRW ist das so. Ich war vorher bei 5 verschiedenen TÜV-Prüfern und alle haben mir das gleiche erzählt.
Im Straßenverkehr ist es völlig wurscht aus was für einem Material der Käfig besteht.
FIA kann in dem Fall nicht mal ansatzweise mit dem TÜV vergleicht werden. Da es nur diese wenigen Vorgaben gibt, kann der TÜVer selbst entscheiden, ob er es einträgt. Deswegen kann man sich einen Käfig auch fröhlich selber zusammen schweißen.
Und bei mir war auch kein Typenschild drauf.

Super, wenn ich fertig bin(kann ja nur noch Jahre dauern), komm ich zu Dir hoch, und dann tragen wir die paar 30 Meter Rohr ruckzuck ein:D:D.
Dafür nehm ich auch gerne dieses Reisetheater auf mich, könnte vielleicht noch weiter in Ruhrpott reisen, um die Karre lackieren zu lassen.

Hi Peppone,
allem Anschein nach kriegt die "Siegener Gang" 3(!) Bestellungen zusammen, gehen auf Deine Sammelbestellung auch insgesamt 6 Käfige?

Hi,
ich bin einer von den 3 eben angesprochenen Siegener "Gang" Mitgliedern
Also ich nehme einen wenn Schelle63 auch einen nimmt, können ja dann zusammen die Dinger in Aachen abholen.
Gruss
Henning