Wieso kannst du ihn nicht tauschen? Geldprobleme?
Wie siehts den mti dem Rost aus? Oberflächlich oder doch schon eher durch?
mfg,
maxx
auch das.
Wurde vor ca 6 Jahren schon mal was dran gemacht.
Habe aber das blöde Gefühl nur außen ein Blech drangepappt.
Jetzt ist auf der oberSeite direkt an der Türdichtung ein Loch 
Mach heute mal Bilder dann sieht man vieleicht mehr.
Hallo
kommt ganz auf den "Zustand" des Schwellers draufan.
Natürlich ist die einzige wirkliche Variante der Tausch des Bleches.
Jedoch wenn nicht möglich, brauchts nun sonstige Massnahmen um den
Schweller zu halten. 
Bring mal Fotos....
Gruess Stefan
Habe aber das blöde Gefühl nur außen ein Blech drangepappt.
Das, ist bei mir genauso, hab diese komisch "Blende" abgenommen und dann kam mir der ganze Rotz entgegen!
Also ich rate dir, was ich jetzt auch mache austauschen! Weil sich das halt immer weiter frisst! Kannst es ja mal mit "Fertan" Rostumwandler probieren! Evtl. bringts was!
Solang keine Löcher drin sind, wirst es wohl mit Fertan n bisschen hinauszögern können! ABer früher oder später einfach wechseln!
PS: Wie Rellke sagte, mach mal n paar Fotos!
ein ordentlicher rostschutz (rostumwandler, rostgrundierung, rostschutzlack, konservierung,...) kostet auch geld! lohnt es sich, diesen auf das rostige blech aufzutragen? ...zumal du nicht überall in den hohlraum hinkommen wirst.
finanziell würde ich bei durchgerostetem schweller bleche tauschen.
wenn es dich und den tüv (!) nicht stört, reicht eine light-variante mit rostschutzlack und konservierung für die nächsten 1-2 jahre. dann fängst du allerdings wieder an... 
Also, wenn ich mir die Bilder ansehe, dann ist der Rost im Schweller schon zu dick, um das mit Rostumwandler noch arbeiten zu können. Da müßtest Du die obere Rostschicht erst mechanisch entfernen und dann Rostumwandler drauf. Aber im Schweller läßt es sich schlecht schleifen.
Von da her rate ich Dir, spar das Geld für den Rostumwandler und kauf Dir dafür Blech.;)
Falls Du nur über den TÜV willst, dann könntest Du das Loch auch einfach mit Epoxy und Glasfasermatten zukleben. Allerding hält das auch nicht lange und wenn ich an die Arbeit denke mach es gleich richtig.;)
Meine güte neee ... da hamsé dir aber ein groszügiges Blech draufgepabt 
den schweller und den halben unterboden kannste jetzt schon fast wegschmeissen ... wenn du noch lange zögerst dann ist da nix mehr zu retten (wenn jetzt überhaupt noch) ...
aber du sagst ja du kannst ihn jetzt nicht vernünftig instandsetzen (ich hoffe für den mini das dauert nicht lange bis du ihn richtig schweissen kannst)
bitte jetzt keinen rostumwandler da reinkippen (auf keinen fall) das macht alles nur noch schlimmer ... wenn du noch ne zeit lang fahren willst dann bohr erst mal ablauflöcher in die schweller damit dass wasser raus kann und dann flute ihn komplett mit wachs / is zwar alles blödsinn (der schweller gehört umgehend repariert) / aber mit wachs machst du nicht so viel kaputt wie mit rostumwandler
viel erfolg
ps, tüv wirds damit wohl nur schwer geben ... wenn die deckbleche da schon 6 jahre drauf sind, sind sie bestimmt schon dünn wie papier
und beim saubermachen von aussen kommst du bestimmt an mehreren stellen durch 
Also kauf dir bitte einfach neue Außen- und Innenschweller kostet in Restaurationsqualität evtl. zusammen 80 - 100 Euro, was sich aufjedenfall rentiert!
Und dann einmal richtig gemacht, Wachs rein hält dir das Jahre lang!
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